近日，中通客車中標(biāo)200輛，亞星客車拿下289輛，廣通汽車斬獲300輛，安凱客車一次賣了400輛，珠海銀隆中標(biāo)北京480輛，福田歐輝簽單1574輛……而所有這些客車訂單均是新能源車。

臨近2015年年底，意味著“十二五”期間國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼政策即將結(jié)束。在新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策進(jìn)入退坡期之前，國內(nèi)客車企業(yè)紛紛進(jìn)入最后的沖刺階段，一個個大單接連爆出，足見新能源客車市場的火爆。

福田汽車簽署1574輛新能源客車訂單合同

近日，福田汽車發(fā)布公告稱，公司近期分別與廣東、北京、浙江、河北等地的公交系統(tǒng)運營商及租賃公司簽訂了6筆、單筆訂單超過150輛的福田歐輝新能源客車的銷售合同，共計1574輛。

福田汽車表示，上述訂單的順利履行，不僅有助于公司新能源產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的進(jìn)一步推廣，也有利于降低PM2.5排放，從根本上減少汽車尾氣排放對空氣造成的污染，有效的保護(hù)城市空氣的清潔。

據(jù)了解，福田歐輝在新能源市場推廣和產(chǎn)品策略上，重點主推插電式并聯(lián)混合動力客車，油電、氣電全覆蓋，在一些特定區(qū)域輔助以插電式混聯(lián)混合動力；在純電動方面，未來純電動在小型車上和中型客車上的使用優(yōu)勢將越來越顯現(xiàn)出來，通過快充、慢充、快換、在線充電等，各種運營模式的使用，福田歐輝新能源客車已經(jīng)找到了一條最合適的推廣路線。而福田歐輝的全系新能源產(chǎn)品從6.5米覆蓋到18米，無論是配合一些大城市干線的運輸，還是最后一公里代步，福田歐輝已經(jīng)做到了有的放矢。

中標(biāo)480輛客車大單銀隆今年或銷售7000輛電動巴士

今后，北京三環(huán)內(nèi)的雙層電動公交車，將是珠海制造。近日，記者從珠海銀隆新能源集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)本月初已經(jīng)與北京公交公司簽訂協(xié)議，將提供給長安街三環(huán)路內(nèi)雙層電動公交車480輛。而此前，該集團(tuán)的25輛仿古車已經(jīng)進(jìn)入前門商業(yè)街環(huán)故宮運行了一年多。

據(jù)珠海銀隆新能源集團(tuán)相關(guān)人士介紹，作為全球最大的公交公司，北京公交公司選擇電動車標(biāo)準(zhǔn)可謂苛刻。在長達(dá)27天的評審過程中，百余位專家在包括珠海銀隆新能源在內(nèi)的15家競爭對手中進(jìn)行甄別，最終才確定采購銀隆400輛13米雙層巴士和80輛12米公交車，在北京三環(huán)路內(nèi)行駛。

“能獲得北京的訂單，說明我們的電動車經(jīng)受住了嚴(yán)寒考驗?！痹撊耸糠Q，去年9月，該集團(tuán)生產(chǎn)的仿古車“鐺鐺車”開進(jìn)了前門商業(yè)街，成為從北海途經(jīng)天安門到前門的北京首條觀光純電動公交巴士線路。作為電動巴士，能在北京冬天零下10℃的天氣下順利運行，且沒有發(fā)生一次“趴窩”，其“電池、電機(jī)、電控”的三電系統(tǒng)也因此獲得業(yè)內(nèi)好評。

據(jù)統(tǒng)計，今年銀隆已簽和即將簽約的巴士訂單共計7000輛，總金額達(dá)百億元。珠海制造的電動公交車，不僅行駛在北京、石家莊、邯鄲、珠海、湛江、汕頭、揭陽、包頭等城市的街頭，還已成功打進(jìn)了美國、德國、荷蘭等國家市場。

總額2.8億元安凱簽400輛新能源客車銷售合同

12月3日，安徽安凱汽車股份有限公司發(fā)布簽署重大合同暨關(guān)聯(lián)交易的公告。公告顯示，近日，安徽安凱汽車股份公司與北京安凱華北汽車銷售公司簽署《工業(yè)品買賣合同》。

由于安凱華北為安徽安凱汽車下屬聯(lián)營企業(yè)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，安凱華北為安徽安凱汽車的關(guān)聯(lián)方，此次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

合同簽訂時間為12月1日，安徽安凱汽車將向安凱華北公司供應(yīng)安凱牌客車400輛，約定價格為28000萬元（不含國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼）。這400輛安凱客車將于12月31日之前交付安凱華北公司。

安徽安凱汽車表示，向安凱華北銷售產(chǎn)品，是為了積極爭取地方新能源有關(guān)政策，與其發(fā)生的關(guān)聯(lián)交易屬于正常的業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍，沒有損害上市公司利益。進(jìn)行此類關(guān)聯(lián)交易，能夠擴(kuò)大公司銷售規(guī)模，合理配置和利用資源，降低成本、提高效率，不會對公司獨立性產(chǎn)生影響，公司主業(yè)不會因此而對關(guān)聯(lián)人形成依賴。但因生產(chǎn)周期較緊，可能存在無法按期交貨的風(fēng)險。