東源電器2015上半年報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.9億元，同比增長(zhǎng)153%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.2億元，同比增長(zhǎng)217%。報(bào)告期內(nèi)，子公司國(guó)軒高科動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺態(tài)勢(shì)，動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.6億元，同比增長(zhǎng)123%。

電控（BMS）先鋒

均勝電子（600699.SH）

均勝電子在2014成為寶馬新能源汽車(chē)i3的BMS全球唯一供應(yīng)商，而在今年上半年，均勝電子控股子公司德國(guó)普瑞控股有限公司又獲得了特斯拉汽車(chē)新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)傳感器及相關(guān)零部件的采購(gòu)訂單。

欣旺達(dá)（300207.SZ）

2011年開(kāi)始，欣旺達(dá)就已經(jīng)開(kāi)始了BMS技術(shù)的布局，而在今年4月，欣旺達(dá)旗下的欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司與奇瑞新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司攜手，共同投資2898萬(wàn)，開(kāi)設(shè)蕪湖奇達(dá)動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司，主要從事新能源汽車(chē)用鋰離子電池模組、電源管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售及相關(guān)業(yè)務(wù)。其中欣旺達(dá)出資1748萬(wàn)，占股51%。從而完成了從單一BMS供應(yīng)商向整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)方案集成供應(yīng)商的身份轉(zhuǎn)變。

曙光股份（600303.SH）

今年6月，曙光股份通過(guò)定增操作，持有了億能電子70.423%的股權(quán)。億能電子是目前國(guó)內(nèi)BMS廠商中市場(chǎng)占有率最高的供應(yīng)商，產(chǎn)品線較為廣泛。其BMS產(chǎn)品配套了長(zhǎng)安、東風(fēng)、北汽、福田、江淮、眾泰等多款型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)。

曙光股份表示，動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的核心部件，而電池管理系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的性能起到了決定性的作用。收購(gòu)億能電子后，曙光股份將增加公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的盈利點(diǎn)，提升公司總體盈利能力。

充電樁大戶(hù)

上海普天（600680.SH）

上海普天目前是深圳電動(dòng)汽車(chē)加電站網(wǎng)絡(luò)的充電樁主要供應(yīng)商之一，在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備研發(fā)及制造領(lǐng)域擁有完整的解決方案。

此前，上海普天募資3.4億元，用于新能源充電終端系統(tǒng)集成項(xiàng)目設(shè)備投資及配套建設(shè)。

值得注意的是，雖然半年?duì)I收同比增長(zhǎng)4.62%，但是上海普天仍然未擺脫虧損的尷尬局面。

奧特迅（002227.SZ）

奧特迅是目前國(guó)內(nèi)最大的直流操作電源制造商，是一家具備完整的充電樁解決方案提供能力的企業(yè)。

中信證券分析，奧特迅在行業(yè)中較早的進(jìn)入了充電設(shè)施業(yè)務(wù)，在上一輪電網(wǎng)主導(dǎo)的充電設(shè)施招標(biāo)中，公司就負(fù)責(zé)多個(gè)示范項(xiàng)目的建設(shè)，市場(chǎng)份額居于行業(yè)前列。

最近奧特迅提出了“樁聯(lián)網(wǎng)”概念，將業(yè)務(wù)延伸至下游充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，公司擬募集資金約4.2億元，構(gòu)建大汽車(chē)充電產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。