再一個(gè)就是促進(jìn)有發(fā)展?jié)摿褪痉缎?yīng)的一些產(chǎn)品，在新能源汽車發(fā)展的初期，一個(gè)是大的以公交為主，再一個(gè)是以小型為主。因?yàn)槟壳皠?dòng)力電池的性能問題，在發(fā)展大型車和小型車方面更具有市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。

　　再一個(gè)要加大政府和集團(tuán)的采購(gòu)力度，在有生產(chǎn)和市場(chǎng)條件的地區(qū)，引導(dǎo)低速電動(dòng)車發(fā)展。因?yàn)榈退匐妱?dòng)車在中國(guó)是發(fā)展新能源汽車非常重要的資源，因?yàn)樗惺袌?chǎng)需求，也不需要補(bǔ)貼，低速電動(dòng)車目前存在的問題是如何規(guī)范發(fā)展。

　　另外一個(gè)是提供合理有效的補(bǔ)貼政策，特別是從補(bǔ)生產(chǎn)線到補(bǔ)消費(fèi)者這么一個(gè)轉(zhuǎn)變上。王青主任認(rèn)為中小城市可能是新能源汽車試點(diǎn)最好的一個(gè)方向。

　　建立創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群

　　根據(jù)南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)劉剛介紹，目前短途快遞車是500萬(wàn)輛到600萬(wàn)輛，這也是未來微車發(fā)展的一個(gè)市場(chǎng)需求。通過多種數(shù)據(jù)進(jìn)行了推測(cè)，發(fā)現(xiàn)初步用以滿足農(nóng)村和小城鎮(zhèn)市場(chǎng)需求為主導(dǎo)的微型電動(dòng)汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)需求大約為1億至1.5億輛。車輛一年的電費(fèi)大概是1000塊錢，對(duì)于剛剛富裕起來的低收入家庭，需求是巨大的。

　　南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)劉剛說：“電動(dòng)汽車是具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的領(lǐng)域，現(xiàn)在是新能源汽車發(fā)展初期，目前只有產(chǎn)業(yè)集群，還缺少創(chuàng)新集群。”據(jù)了解，目前電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)布局主要在廣州、河北、山東等地，微型電動(dòng)車主要是在山東省。

　　目前，浙江城市群已入選首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市，承擔(dān)著10100輛新能源汽車推廣任務(wù)。浙江長(zhǎng)興除了具有優(yōu)越的地理位置，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，有以天能、超威等為代表的領(lǐng)先電池企業(yè)群體，整車廠主要有康迪、瑞華兩家，分別生產(chǎn)新能源乘用車和客車。南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)劉剛說，未來電動(dòng)汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；瘯?huì)帶動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展。