而在不久前,一則“電線桿搖身變充電樁”的新聞,似乎讓大家看對未來電動充電樁有了種種美好的猜想。據(jù)了解,在北京昌平已經(jīng)開始試點把路燈桿旁加

而在不久前,一則“電線桿搖身變充電樁”的新聞,似乎讓大家看對未來電動充電樁有了種種美好的猜想。據(jù)了解,在北京昌平已經(jīng)開始試點把路燈桿旁加裝充電樁,在建的路燈充電樁將采用慢充與快充結(jié)合的方式,8個慢充樁常規(guī)充電時間為4到6個小時,2個快充樁大約30分鐘就可補電80%。這些充電樁白天、晚上都能充電,可以緩解昌平區(qū)電動出租車和私家車充電難題。該工程將于10月中旬完成,經(jīng)過調(diào)試后于10月底正常使用。

“電線桿搖身變充電樁”在杭州是否行的通呢?對于這個問題,早報記者也采訪了相關職能部門。杭州市經(jīng)信委機械處的一位負責人告訴記者:“早在兩年前,我們就提過了這個建議,不過專家論證后,在杭州很難推廣?!?/p>

記者也咨詢了杭州電力局的一位負責人,他表示:“如果單純從技術層面,這不算是什么問題,但考慮到目前城市規(guī)劃和道路情況,把電線桿變成充電樁,這在杭州還是很難實現(xiàn)?!?/p>

在采訪的過程中早報記者得知,目前杭州市規(guī)劃局已經(jīng)對未來杭州市的充電樁設施進行了統(tǒng)一規(guī)劃,我們期待這一方案的盡快出爐。

[責任編輯:趙卓然]

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