此外,天津新能源客車生產(chǎn)基地生產(chǎn)的新能源汽車實(shí)現(xiàn)了尖端的電控電機(jī)技術(shù),創(chuàng)造了世界獨(dú)有的充放電逆變技術(shù)。新能源車的雙向充放電技術(shù),將電動車

此外,天津新能源客車生產(chǎn)基地生產(chǎn)的新能源汽車實(shí)現(xiàn)了尖端的電控電機(jī)技術(shù),創(chuàng)造了世界獨(dú)有的充放電逆變技術(shù)。新能源車的雙向充放電技術(shù),將電動車的充電延伸到每個家庭和工廠企業(yè),也延伸到公交停車場。只要有電的地方,就可以充。

加大充電站投入 為汽車保駕護(hù)航

據(jù)悉,天津新能源客車生產(chǎn)基地生產(chǎn)的新能源汽車現(xiàn)在擁有多種充電模式,并設(shè)計(jì)了多種形式的充電站,包括空中充電塔、循環(huán)式立體充電機(jī)、簡易式三二層立體充電站、公交車雙層立體充電站、平面充電站,為新能源規(guī)?;茝V奠定了基礎(chǔ)。

公交車

例如,針對公交車充電研發(fā)的雙層立體充電站,具有安全性能高、操作簡單、節(jié)省地面面積、充分利用空間等特點(diǎn),有利于純電動大巴在公交領(lǐng)域的推廣。

插電式公交車正在充電

目前,空中充電塔已經(jīng)逐漸推廣,該種充電塔占地面積為1200平方米,單層可停40臺車,10層共可同時容納400臺車同時停放并充電,40kW的快充設(shè)備可在2小時內(nèi)將E6的電量充滿。在配套設(shè)施方面,充電塔內(nèi)擁有維修車間,可幫助用戶處理突然車輛問題。另外,在配套的休息室內(nèi),用戶可以通過LED屏幕實(shí)時了解車輛的充電狀況。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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