應(yīng)收賬款的大規(guī)模上漲完全左右了國軒科技的業(yè)績，但是依靠應(yīng)收賬款拔高的業(yè)績并不穩(wěn)定，國軒高科生產(chǎn)的鋰離子動力電池主要用于新能源汽車，而現(xiàn)在
應(yīng)收賬款的大規(guī)模上漲完全左右了國軒科技的業(yè)績，但是依靠應(yīng)收賬款拔高的業(yè)績并不穩(wěn)定，國軒高科生產(chǎn)的鋰離子動力電池主要用于新能源汽車，而現(xiàn)在新能源汽車整體處于虧損狀態(tài)，主要依靠政府補貼來維持，如果未來政府補貼減少或取消，則下游客戶新能源汽車盈利前景堪憂。
國軒科技中報顯示，截至2014年6月30日，應(yīng)收賬款賬齡在1年內(nèi)的賬面余額達5.14億，占應(yīng)收賬款比例高達80.69%，計提壞賬準備金額為2571.88萬元；應(yīng)收賬款賬齡在1-2年的賬面余額高達1.17億，占應(yīng)收賬款比例高達18.35%，計提壞賬準備金額為1169.55萬元。
招商證券分析師也坦言，雖然對于公司走勢依舊給予強烈推薦評級，但由于新能源汽車的不確定性，仍存在風險。
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