除了電動車和手機(jī)，鋰電池還改變了什么？

　　智能手表：這是比手機(jī)更微型的電腦。微軟十年前的智能手表TimexDatalink是單色、只能接受FM無線電信號來更新數(shù)據(jù)。

　　今天AppleWatch可以連接WiFi，運(yùn)行應(yīng)用軟件。盡管不少人都在吐槽每天都需要充電一次的續(xù)航，但這已經(jīng)是以往難以想象的續(xù)航。

　　無人機(jī)：1990年代末，諾斯羅普·格魯曼公司為美軍生產(chǎn)RQ-4A全球鷹時，用的是普通有人噴氣式飛機(jī)所用的羅伊斯發(fā)動機(jī)引擎，燒航空燃料，算上研發(fā)成本每架接近2億美元。

　　而今天的民用無人機(jī)，雖然還不能飛到萬米之上，但用來拍拍幾個原本需要直升機(jī)的鏡頭足夠用了，而且要便宜許多。大疆標(biāo)準(zhǔn)版Phantom3的官網(wǎng)售價為4799元。2014年全球賣出了超過39萬架無人機(jī)，絕大多數(shù)來自民用無人機(jī)。這些消費(fèi)級的無人機(jī)用的是鋰聚合物電池，和iPhone6采用的電池是同一種。

　　各種造型奇特的代步工具：今天走在馬路上，下一個和你擦肩而過，或許就是踩著風(fēng)火輪的。從電動自行車、電動摩托車到平衡車、獨(dú)輪車、滑板、滑板車等。它們的背后也都靠鋰電池在支撐。

　　現(xiàn)在電池制造商賣電池都順便搭售封裝定制。也就是說，你需要把多少個鋰電池綁成什么樣子可以根據(jù)智能硬件的外形自由選擇。用不了多久，你會看到更多造型的智能硬件出現(xiàn)。