事實(shí)上,很多企業(yè)已經(jīng)在充電樁領(lǐng)域“搶跑”。據(jù)記者觀察,國(guó)內(nèi)進(jìn)軍充電樁的企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)你追我趕的局面,僅上市公司中就有特銳德(300001)、奧特迅

事實(shí)上,很多企業(yè)已經(jīng)在充電樁領(lǐng)域“搶跑”。據(jù)記者觀察,國(guó)內(nèi)進(jìn)軍充電樁的企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)你追我趕的局面,僅上市公司中就有特銳德(300001)、奧特迅(002227)、科陸電子(002121)、陽(yáng)光電源(300274)等大舉投資充電樁,而萬(wàn)馬股份則算得上是充電樁領(lǐng)域的一匹黑馬。

華創(chuàng)證券新能源分析師張文博在其研報(bào)中提道,隨著萬(wàn)馬股份充電業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)及合資公司的成立,萬(wàn)馬股份事實(shí)上早已形成一體兩翼業(yè)務(wù)格局,充電業(yè)務(wù)上升至公司發(fā)展戰(zhàn)略高度。

數(shù)據(jù)顯示,萬(wàn)馬股份今年1-5個(gè)月的訂單已經(jīng)超過(guò)2014年全年,而且與2014年主要供應(yīng)國(guó)家電網(wǎng)不同,今年更多的訂單來(lái)自整車(chē)企業(yè)。

張文博預(yù)測(cè),未來(lái)萬(wàn)馬股份的充電平臺(tái)將服務(wù)50萬(wàn)電動(dòng)車(chē)主,2億電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主,5億智能手機(jī)用戶(hù),通過(guò)自建+眾籌建設(shè)模式,實(shí)現(xiàn)車(chē)、樁、停車(chē)位三位一體的發(fā)展。

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),2015年全國(guó)將賣(mài)純電動(dòng)汽車(chē)20萬(wàn)輛,其中一半都將由浙江汽車(chē)制造商制造,主要原因是其他地方充電樁太少。

為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國(guó)家能源局制定的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》與《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》草案中提出,到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè),充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。

據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),在目前涉足充電樁的A股上市公司中,特銳德、萬(wàn)馬股份、奧特迅等公司的充電樁專(zhuān)業(yè)化程度較高,對(duì)業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)也相對(duì)較大,他們也對(duì)充電樁發(fā)展提出了野心勃勃的計(jì)劃。

如特銳德在2014年以來(lái)先后與10個(gè)地方政府或車(chē)企簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,通過(guò)以充帶車(chē)等發(fā)展戰(zhàn)略,打造出集充電、賣(mài)車(chē)、修車(chē)、租賃于一體的云聯(lián)網(wǎng)生態(tài)公司。

而萬(wàn)馬股份在充電樁建設(shè)落實(shí)速度較快,僅2014年公司就連續(xù)三批中標(biāo)國(guó)網(wǎng)充電樁集采,聯(lián)手電騰云光伏建成國(guó)內(nèi)首座風(fēng)光儲(chǔ)一體化智能運(yùn)維電動(dòng)汽車(chē)充電站。

馬股份一位負(fù)責(zé)充電樁項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人告訴記者,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備,萬(wàn)馬股份現(xiàn)在不再只停留在生產(chǎn)和銷(xiāo)售這一步,而是要著眼布局整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

萬(wàn)馬股份在2014年11月就投資1億元設(shè)立了愛(ài)充網(wǎng)。據(jù)了解,愛(ài)充網(wǎng)現(xiàn)有四大功能——購(gòu)買(mǎi)、安裝、運(yùn)維、充電,解決目前用戶(hù)找樁困難、等待時(shí)間長(zhǎng)兩大問(wèn)題。

萬(wàn)馬股份上述負(fù)責(zé)人還提道,隨著未來(lái)5-10年車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的革命性變化,最先就會(huì)出現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)上。比如充電樁可以GPS定位,還有WIFI,建立一個(gè)蜘蛛網(wǎng)式的平臺(tái),把所有充電樁和大型充電站的數(shù)據(jù)全部導(dǎo)入,車(chē)主利用手機(jī)就可以查找、預(yù)約充電,然后通過(guò)掃描充電樁的二維碼確認(rèn)充電,完成后用手機(jī)支付電費(fèi),織成一張匯聚車(chē)、人、樁、鎖、車(chē)位的智能化城市充電物聯(lián)網(wǎng)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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