6月,國(guó)家層面出臺(tái)10項(xiàng)新能源汽車政策。其中包括新能源汽車外資股比限制取消;國(guó)務(wù)院明確將大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入;中國(guó)對(duì)美進(jìn)口車關(guān)稅再次調(diào)整;工信部和國(guó)標(biāo)委明確到2020年基本建成國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系;國(guó)標(biāo)委發(fā)布五項(xiàng)新能源汽車領(lǐng)域國(guó)標(biāo)等重要政策。

國(guó)家電網(wǎng)充電樁

國(guó)家電網(wǎng)充電樁  攝影/電池網(wǎng) 肖何

6月,國(guó)家層面出臺(tái)10項(xiàng)新能源汽車政策。其中包括新能源汽車外資股比限制取消;國(guó)務(wù)院明確將大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入;中國(guó)對(duì)美進(jìn)口車關(guān)稅再次調(diào)整;工信部和國(guó)標(biāo)委明確到2020年基本建成國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系;國(guó)標(biāo)委發(fā)布五項(xiàng)新能源汽車領(lǐng)域國(guó)標(biāo)等重要政策。

地方層面,北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶、云南、海南等地出臺(tái)22項(xiàng)新能源汽車相關(guān)政策。其中包括北京外地車進(jìn)京證每年限辦12次,每次限7天;上海發(fā)布小微型客車分時(shí)租賃管理細(xì)則,車輛需是純電動(dòng);廣州7月1日起對(duì)節(jié)能車將不再給予補(bǔ)貼;深圳將修訂網(wǎng)約車管理辦法,新注冊(cè)車輛需為純電動(dòng);廣西潿洲島7月起禁行新燃油車,全面推廣使用新能源汽車;廣東、深圳、重慶、河南、海南、青海發(fā)布補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

部委政策

1、2018版外資準(zhǔn)入負(fù)面清單發(fā)布,取消新能源汽車外資股比限制

6月28日,發(fā)改委和商務(wù)部發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施 (負(fù)面清單)(2018年版)》。負(fù)面清單指出,汽車行業(yè)取消專用車、新能源汽車外資股比限制,汽車整車制造的中方股比不低于50%,同一家外商可在國(guó)內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)。2020年取消商用車外資股比限制,2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。

2、國(guó)務(wù)院:大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,提升投資自由化水平

6月15日,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于積極有效利用外資推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》指出,利用外資是我國(guó)對(duì)外開放基本國(guó)策和構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制的重要內(nèi)容。通知從六個(gè)方面提出積極有效利用外資的政策措施。一是大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,提升投資自由化水平。二是深化“放管服”改革,提升投資便利化水平。三是加強(qiáng)投資促進(jìn),提升引資質(zhì)量和水平。四是提升投資保護(hù)水平,打造高標(biāo)準(zhǔn)投資環(huán)境。五是優(yōu)化區(qū)域開放布局,引導(dǎo)外資投向中西部等地區(qū)。六是推動(dòng)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新提升,強(qiáng)化利用外資重要平臺(tái)作用。

3、中國(guó)對(duì)美進(jìn)口車關(guān)稅再次調(diào)整

6月16日,國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的500億美元進(jìn)口商品加征關(guān)稅。公告稱,2018年6月15日,美國(guó)政府發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單,將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅,其中對(duì)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅措施,同時(shí)對(duì)約160億美元商品加征關(guān)稅開始征求公眾意見(jiàn)。美方這一措施違反了世界貿(mào)易組織相關(guān)規(guī)則,有悖于中美雙方經(jīng)貿(mào)磋商已達(dá)成的共識(shí),嚴(yán)重侵犯我方合法權(quán)益,損害我國(guó)國(guó)家和人民的利益。根據(jù)《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告決定,對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅,其中對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、汽車、水產(chǎn)品等545項(xiàng)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅,對(duì)其余商品加征關(guān)稅的實(shí)施時(shí)間另行公告。

4、工信部發(fā)布機(jī)動(dòng)車企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求征求意見(jiàn)稿

6月6日,工信部公開征求對(duì)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求(征求意見(jiàn)稿)》和《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求(征求意見(jiàn)稿)》的意見(jiàn)?!兜缆窓C(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求(征求意見(jiàn)稿)》適用于新建企業(yè),以及產(chǎn)品生產(chǎn)能力和條件發(fā)生變化的企業(yè),涉及企業(yè)政策符合性、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)能力和條件、產(chǎn)品符合性、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、產(chǎn)品售后服務(wù)能力等六個(gè)方面內(nèi)容?!兜缆窓C(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求(征求意見(jiàn)稿)》明確了產(chǎn)品技術(shù)要求、產(chǎn)品申報(bào)參數(shù)等內(nèi)容。

5、工信部和國(guó)標(biāo)委:到2020年基本建成國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系

6月15日,工信部和國(guó)標(biāo)委印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》,建設(shè)指南指出,針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展需要,加快共性基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)制定,加緊研制自動(dòng)駕駛及輔助駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、車載電子產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)線通信關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、面向車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的5G eV2X 關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定,滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。到2020年,基本建成國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

6、國(guó)標(biāo)委發(fā)布《燃料電池堆安全要求》等五項(xiàng)新能源汽車領(lǐng)域國(guó)標(biāo)

近日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)公布關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布《工業(yè)硼酸》等393項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和7項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外文版的公告,其中涉及新能源汽車領(lǐng)域的國(guó)標(biāo)共五項(xiàng)。

7、工信部:進(jìn)口乘用車企應(yīng)及時(shí)報(bào)送燃料消耗量與新能源車積分?jǐn)?shù)據(jù)

6月19日,工信部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于做好平行進(jìn)口汽車燃料消耗量與新能源汽車積分?jǐn)?shù)據(jù)報(bào)送工作的通知》,通知指出,根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》有關(guān)要求,為做好乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分核算工作,各平行進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)應(yīng)及時(shí)報(bào)送其所進(jìn)口的乘用車燃料消耗量和新能源乘用車相關(guān)數(shù)據(jù)。

8、交通運(yùn)輸部等七部門明確加強(qiáng)網(wǎng)約車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管

近日,交通運(yùn)輸部等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》,明確了網(wǎng)約車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管工作流程。通知明確了分級(jí)分類的處置方式:根據(jù)平臺(tái)公司違法違規(guī)行為嚴(yán)重程度和整改情況,綜合運(yùn)用約談、暫停發(fā)布、下架移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序(APP)以及停止互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、6個(gè)月內(nèi)停止聯(lián)網(wǎng)或停機(jī)整頓等措施。是否恢復(fù)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),則需要聯(lián)合監(jiān)管發(fā)起部門根據(jù)整改情況提出處置意見(jiàn),在按照流程處理。

9、三部委:確定22城為綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市

6月15日,交通部、公安部、商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于組織開展城市綠色貨運(yùn)配送示范工程的通知》,通知指出,經(jīng)城市申報(bào)、各省初選推薦和專家評(píng)審,并經(jīng)交通運(yùn)輸部、公安部、商務(wù)部研究同意,確定天津、石家莊、邯鄲、衡水、鄂爾多斯、蘇州、廈門、青島、許昌、安陽(yáng)、襄陽(yáng)、十堰、長(zhǎng)沙、廣州、深圳、成都、瀘州、銅仁、蘭州、銀川、太原、大同等22個(gè)城市為綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市。通知明確按照實(shí)施方案的工作安排,圍繞完善城市配送物流基礎(chǔ)設(shè)施、推廣新能源物流配送車輛普及應(yīng)用、優(yōu)化配送車輛便利通行政策、推廣先進(jìn)運(yùn)輸組織模式、推進(jìn)信息互聯(lián)共享、落實(shí)支持政策和保障措施等重點(diǎn)任務(wù),加大改革創(chuàng)新力度,積極探索城市綠色貨運(yùn)配送發(fā)展新舉措、新經(jīng)驗(yàn),按期保質(zhì)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

10、工信部:將規(guī)劃5905-5925MHz為車聯(lián)網(wǎng)直連通信工作頻段

6月27日,工信部無(wú)線電管理局公開征求對(duì)《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》的意見(jiàn)。意見(jiàn)稿指出,規(guī)劃5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信的工作頻段。

意見(jiàn)稿中車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信是指路邊、車載和便攜無(wú)線電設(shè)備通過(guò)無(wú)線電傳輸方式,實(shí)現(xiàn)車與車、車與路、車與人直接通信和信息交換。

意見(jiàn)稿還明確,在5905-5925MHz頻段設(shè)置、使用路邊無(wú)線電設(shè)備,應(yīng)向國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)無(wú)線電頻率使用許可。經(jīng)批準(zhǔn)獲得頻率使用許可后,路邊無(wú)線電設(shè)備的設(shè)置、使用單位,應(yīng)向所在地的省、自治區(qū)、直轄市無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照手續(xù)。未獲得無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照的路邊無(wú)線電設(shè)備,不得發(fā)射無(wú)線電信號(hào),不受到無(wú)線電干擾保護(hù)。

生產(chǎn)或者進(jìn)口在我國(guó)境內(nèi)銷售、使用的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信無(wú)線電發(fā)射設(shè)備,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定向國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并取得無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證。

為保護(hù)現(xiàn)有合法無(wú)線電業(yè)務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)無(wú)線電設(shè)備的正常運(yùn)行,在5905-5925MHz頻段設(shè)置使用車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信無(wú)線電設(shè)備,原則上應(yīng)分別距已合法使用的雷達(dá)站7km和衛(wèi)星地球站2km以上。確需在上述范圍內(nèi)部署的,應(yīng)經(jīng)無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)組織協(xié)調(diào)并批準(zhǔn)后方可設(shè)置使用。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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