目標(biāo) “建設(shè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、品牌影響、配套運(yùn)營位居國內(nèi)前列的新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展基地。”百尺竿頭更進(jìn)一步。根據(jù)規(guī)劃,到2017年,將基本

目標(biāo)

“建設(shè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、品牌影響、配套運(yùn)營位居國內(nèi)前列的新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展基地。”百尺竿頭更進(jìn)一步。根據(jù)規(guī)劃,到2017年,將基本形成以包河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為核心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展基地,實(shí)現(xiàn)新能源汽車整車年生產(chǎn)能力6萬輛,形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值240億,實(shí)現(xiàn)稅收12.5億;關(guān)鍵零部件基地內(nèi)配套率達(dá)到40%以上,合肥市配套率50%以上。

到2020年,形成以包河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為核心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展基地,實(shí)現(xiàn)新能源汽車整車年生產(chǎn)能力達(dá)到11萬輛,形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值600億,實(shí)現(xiàn)稅收30億。關(guān)鍵零部件基地內(nèi)配套率達(dá)到45%以上,合肥市配套率60%以上。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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