對于目前10家企業(yè)注入情況，8月28日，中國重工公告指出，上海瓦錫蘭齊耀柴油機有限公司已基本達(dá)到觸發(fā)條件，中船重工集團將在2015年2月15日前，完成上海瓦錫蘭齊耀柴油機有限公司注入公司尚需完成的必要前置程序；并在同一時間內(nèi)，完成重慶長平機械廠因政策性債轉(zhuǎn)股尚在溝通協(xié)商中而延誤的相關(guān)改制工作，使之滿足注入的全部條件。

　　詳解中船重工2000億資產(chǎn)

　　作為中國十大軍工集團之一，中船重工正式開啟軍工企業(yè)混改的舉動，讓其迅速走到了聚光燈下，而且其坐擁的超2000億資產(chǎn)更是受到外界關(guān)注。

　　根據(jù)時代周報記者統(tǒng)計，目前中船重工控股兩家上市公司—中國重工(601989)和風(fēng)帆股份（600482），并是樂普醫(yī)療（300003）的第二大股東，其持有93.991%股份的湖北華舟重工應(yīng)急裝備股份有限公司（下稱“華舟重工”）也在深交所排隊上市中。

　　不過，中船重工的產(chǎn)業(yè)版圖遠(yuǎn)不止這些，其業(yè)務(wù)涉及軍品科研生產(chǎn)；對外工程承包；民用船舶、設(shè)備和非船產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)和修理；勞務(wù)輸出；工程建設(shè)等多個領(lǐng)域，擁有46個工業(yè)企業(yè)、28個科研院所，員工14萬人。作為中國最大的造修船集團之一，中船重工已經(jīng)連續(xù)四年進世界500強企業(yè)，2014年以304.788億美元的營業(yè)收入升至403位。

　　連續(xù)四年進入世界500強

　　在此次改革方案中，中船重工表示集團公司將定位為國有資本投資公司，而集團上市平臺中國重工則定位為軍工行業(yè)上市旗艦。

　　中船重工成立于1999年7月1日，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè)。根據(jù)其官網(wǎng)顯示，中船重工目前擁有46個工業(yè)企業(yè)、28個科研院所，員工14萬人。

　　對于集團的具體營收，中船重工在官網(wǎng)上如是表示：到2008年底，中船重工總資產(chǎn)達(dá)到2221億元，全年完成經(jīng)濟總量1145億元，營業(yè)收入1034億元，利潤總額62.3億元。

　　根據(jù)新華社報道，在2009年，中船重工實現(xiàn)經(jīng)濟總量1341億元，實現(xiàn)營業(yè)收入1209億元，實現(xiàn)利潤總額73.9億元。2010年，中船重工實現(xiàn)經(jīng)濟總量1575億元，同比增長17%；實現(xiàn)營業(yè)收入1425億元，同比增長17%；利潤總額83.5億元，同比增長11.7%。

　　值得注意的是，從2011年開始，中船重工便連續(xù)四年進入世界500強企業(yè)名單中，2011年以營業(yè)收入210億美元名列第462位，成為中國首家進入世界500強的船舶企業(yè)；2012年以251.445億美元營業(yè)收入再次入選，位列第434位；2013年以營業(yè)收入277億美元位列第417位；2014年以304.788億美元的營業(yè)收入，由去年第417位上升至第403位。

　　作為中船重工整體上市平臺的中國重工，自2009年成功登陸A股市場以來，也備受資本市場的關(guān)注，其亦是中船重工營收主要來源之一。中船重工及其三家全資子公司（大連造船廠集團有限公司、渤海造船廠集團有限公司、武昌造船廠集團有限公司）合計持有中國重工60.43%的股份，處于絕對控股地位。

　　目前，中國重工業(yè)務(wù)范圍為船舶制造及艦船配套、船舶修理及改裝、艦船裝備、海洋工程、能源交通裝備等板塊，旗下?lián)碛写蟠毓?、渤船重工、武船重工、北船重工、山船重? 個造船企業(yè)。

　　中國重工2014年半年報顯示，上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入254.3億元，利潤總額16.05億元，截至2014年6月末，公司總資產(chǎn)2084億元，同比增長7.4%。2013年，中國重工全年實現(xiàn)營業(yè)收入512.69億元；實現(xiàn)凈利潤27.66億元。

　　值得注意的是，由于2014年年初中船重工核心軍工資產(chǎn)大連造船廠和武昌造船廠的注入，中國重工今年上半年軍品業(yè)務(wù)占比大幅提升，遠(yuǎn)高于去年同期水平，中國重工在財報中預(yù)計未來公司軍品占比還會進一步增加。

　　涉足電池、醫(yī)療行業(yè)

　　除了中國重工，中船重工旗下還有另一家上市公司—風(fēng)帆股份。2000年6月，風(fēng)帆股份由中船重工作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司，注冊資本2.18億元；2004年7月，風(fēng)帆股份在上海證交所掛牌上市，目前中船重工持有其30.81%股份，為其控股股東。

　　據(jù)了解，風(fēng)帆股份是軍用起動鉛酸蓄電池的定點生產(chǎn)單位，公司產(chǎn)品主要為鉛酸蓄電池，其中80%以上為汽車起動用電池。2013年8月風(fēng)帆股份發(fā)布公告稱，中船重工擬將公司作為集團公司電池業(yè)務(wù)唯一資本運作平臺，并于2014年3月6日承諾，將武漢船用電子推進裝置研究所和淄博火炬能源有限責(zé)任公司的電池業(yè)務(wù)及資產(chǎn)注入公司。

　　根據(jù)風(fēng)帆股份財報顯示，公司2014年上半年實現(xiàn)凈利潤7288.58萬元，同比增長35.44%，實現(xiàn)營業(yè)收入28.3億元，同比增長9.37%，總資產(chǎn)為41.61億元；2013年，風(fēng)帆股份實現(xiàn)營業(yè)收入52.23億元，同比增長10.50%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.16億元，同比增長49.54%。

　　事實上，中船重工還曾是樂普醫(yī)療的控股股東。此前，中船重工七二五所持有樂普醫(yī)療28.92%的股份，中船科技投資公司持有其14.34%的股份，也就是說中船重工間接持有樂普醫(yī)療43.26%的股份，為樂普醫(yī)療的實際控制人。

　　今年6月，由于中船重工的“混改”，樂普醫(yī)療完成了股權(quán)結(jié)構(gòu)上的 “國退民進”。經(jīng)國資委批準(zhǔn)，七二五所和科技投資公司分別轉(zhuǎn)讓6.16%和8.42%的股份給申萬菱信（上海）資產(chǎn)管理有限公司、中科匯通（山東）股權(quán)投資基金有限公司、中銀基金管理有限公司、興業(yè)全球(340006,基金吧)基金管理有限公司這四個受讓方。至此，樂普醫(yī)療原第三大股東蒲忠杰成為公司的新任控股股東，持股29.30%；中船重工持股減至28.26%。