徐杰正在從公司的第二主營和第三主營中找答案。航天機電的全稱是“上海航天汽車機電股份有限公司”,汽配一直是航天機電的一個重要業(yè)務板塊。之前

  徐杰正在從公司的第二主營和第三主營中找答案。航天機電的全稱是“上海航天汽車機電股份有限公司”,汽配一直是航天機電的一個重要業(yè)務板塊。之前汽配板塊在航天機電的營收占比中只占到10%,由于近年來汽車市場的發(fā)展,國內汽配企業(yè)業(yè)績也隨之上行。

  徐杰的目標是,未來汽配板塊要和光伏業(yè)務比重相當。

  航天機電一直以來在EPS(電動助力轉向系統(tǒng))方面具有比較大的優(yōu)勢。EPS是航天機電自主研發(fā)的,2015年開始配套,另外傳感器、電機、中央控制器這些傳統(tǒng)配件航天機電一直具有優(yōu)勢,下面的任務就是要做大做細。

  徐杰為此總結了兩個方向:方向一,在系統(tǒng)配件方面,產品在細分市場能夠成為主打產品,逐步進入寶馬、奔馳等高端品牌;方向二,在系統(tǒng)之外要做到整合,這其中包括產品的整合和資源的整合,通過并購迅速將汽配板塊做大做精。

  “我們的目標是做幾十億的產業(yè),汽配不存在品牌問題,要做就要做全球最大,通過十年的積累,做到全球配套?!毙旖軐ζ浒鍓K雄心勃勃。

  第三主營——新材料板塊也是未來航天機電的發(fā)力點。目前企業(yè)正在擺脫低端產品,集中精力在軍工、高鐵業(yè)務,提升產品檔次和技術含量。

[責任編輯:趙卓然]

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