深圳不僅僅是寶馬i的首發(fā)城市,也是秦、特斯拉和騰勢(shì)等電動(dòng)車的首發(fā)城市。

寶馬i8深圳首發(fā)背后 新能源車保有量最大

寶馬電動(dòng)車i系列同時(shí)在北京、上海、沈陽(yáng)和深圳四地首發(fā)上市,全新純電動(dòng) BMW i3 豪華型零售價(jià)格44.98萬元、全新純電動(dòng) BMW i3 增程型零售價(jià)格51.68萬元、全新BMW i8零售價(jià)格198.8萬元。

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四個(gè)城市首批上市

i系列是寶馬斥資數(shù)十億歐元推出的新能源車品牌,被譽(yù)為是“皇冠上的明珠”,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)雷瑟夫曾強(qiáng)調(diào),i8就代表了寶馬的未來,也是從寶馬變革的血液中迸發(fā)出的火花。

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上述前三個(gè)城市拔得頭籌不難理解,北京、上海分別是國(guó)內(nèi)政治、經(jīng)濟(jì)中心,同時(shí)對(duì)作為新能源車的電動(dòng)車有免搖號(hào)和牌照費(fèi)等有利因素,而沈陽(yáng)則是寶馬工廠所在地。不占有上述因素的深圳能贏得寶馬i的青睞,完全是因?yàn)槭袌?chǎng)因素。

作為全球最大的新能源車城市,深圳擁有最多的充電配合設(shè)施,對(duì)新能源車的補(bǔ)助也最高。

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在全國(guó)首批7家具有寶馬i授權(quán)的經(jīng)銷商中,深圳也占據(jù)了兩家:深圳創(chuàng)豐寶和深圳馳寶。華晨寶馬汽車有限公司南區(qū)區(qū)域副總裁劉智博士是這樣解釋,“深圳作為我們南區(qū)最大的單一市場(chǎng),也是最有朝氣、最有活力的城市。包括消費(fèi)者的思維方式,他們的消費(fèi)理念,還有政府前瞻性等因素的考慮,我們都覺得深圳是最合適的首批推廣i的城市?!?/p>

事實(shí)上,深圳不僅僅是寶馬i的首發(fā)城市,也是秦、特斯拉和騰勢(shì)等電動(dòng)車的首發(fā)城市。

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