在公交電動化方面，惠州今年更新或新增公交車中純電動公交車比例不得低于10%，明年比例不低于20%。 ■頑疾治理 新建4S店要配套設(shè)置充換電站 惠州現(xiàn)已

在公交電動化方面，惠州今年更新或新增公交車中純電動公交車比例不得低于10%，明年比例不低于20%。

■頑疾治理

新建4S店要配套設(shè)置充換電站

惠州現(xiàn)已有30輛純電動出租車在市區(qū)運(yùn)營，但由于充電站不夠用，的哥充電要排隊(duì)，另有20輛雖已經(jīng)到位，但“上崗”仍遙遙無期。

針對配套設(shè)施問題，《意見》提出，新建汽車4S店和公共停車場要配套安裝一定數(shù)量的充換電設(shè)施，現(xiàn)有的則要逐步進(jìn)行加建。居民小區(qū)停車場也要根據(jù)業(yè)主需求安裝充電設(shè)施。在用地指標(biāo)上，則要保障充換電站建設(shè)用地需求。

在配套政策上，《意見》要求制定出臺新能源出租車經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi)用減免政策。同時，還要制定并落實(shí)針對新能源汽車的峰谷分時電價政策，通過分時電價促進(jìn)低谷時段充電，降低新能源汽車運(yùn)營成本。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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