5 年內(nèi)劍指20萬(wàn)輛北汽新能源發(fā)力體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo) 隨著國(guó)家對(duì)于新能源車(chē)政策扶持力度的不斷加大,市場(chǎng)所展現(xiàn)的機(jī)遇幾乎達(dá)到了歷史的峰值。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年我

5年內(nèi)劍指20萬(wàn)輛北汽新能源發(fā)力體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)

隨著國(guó)家對(duì)于新能源車(chē)政策扶持力度的不斷加大,市場(chǎng)所展現(xiàn)的機(jī)遇幾乎達(dá)到了歷史的峰值。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年我國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)售達(dá)74763輛,同比增長(zhǎng)近320%。亞市副總經(jīng)理顏景輝曾對(duì)媒體表示,隨著2014年新能源汽車(chē)的消費(fèi)市場(chǎng)逐步打開(kāi),新能源汽車(chē)將成為2015年北京汽車(chē)市場(chǎng)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。而作為北京汽車(chē)市場(chǎng)新能源車(chē)發(fā)展的主力軍,北汽新能源無(wú)疑將承擔(dān)不小重任。

今年年初,北汽新能源發(fā)布了“衛(wèi)藍(lán)事業(yè)計(jì)劃2.0”和“441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃。2015年,北汽新能源率先計(jì)劃實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),到2020年,更計(jì)劃實(shí)現(xiàn)新能源整車(chē)銷(xiāo)售20萬(wàn)輛的目標(biāo)。當(dāng)然,擁有機(jī)遇的同時(shí)也面臨相應(yīng)挑戰(zhàn)。新能源車(chē)如何打破“困惑”廣泛推廣?充電設(shè)施又如何做到不枯竭,夠及時(shí)?

競(jìng)爭(zhēng)加劇 分時(shí)租賃或成北汽新能源車(chē)發(fā)展利劍

面對(duì)消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)最大的擔(dān)憂(yōu)——充電問(wèn)題,北汽新能源給出了相應(yīng)解決方案?!?41”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃中提到,未來(lái)北汽新能源將逐步完善體系建設(shè)、充電服務(wù)平臺(tái)、充電布局和增值服務(wù),在北、上、廣、深完成10000個(gè)自建公共充電設(shè)施。

而在營(yíng)銷(xiāo)層面,北汽則采取“體驗(yàn)式”計(jì)劃,試圖歸攏更多的體驗(yàn)者成為潛在用戶(hù)甚至車(chē)主。

從去年年底開(kāi)始,北汽新能源500輛EV200純電動(dòng)城區(qū)出租車(chē)正式投放運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,該次純電動(dòng)出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng),是純電動(dòng)汽車(chē)在出租汽車(chē)行業(yè)的試點(diǎn)示范,更也是節(jié)能減排工作在出租車(chē)領(lǐng)域的試點(diǎn)示范。為此北汽新能源將與相關(guān)機(jī)關(guān)、公司合作,建設(shè)多達(dá)205個(gè)充電設(shè)施,構(gòu)建完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。除了能在遠(yuǎn)郊區(qū)縣親身體驗(yàn)外,記者發(fā)現(xiàn),最近在城八區(qū)內(nèi)也開(kāi)始逐漸顯露該車(chē)身影。

競(jìng)爭(zhēng)加劇 分時(shí)租賃或成北汽新能源車(chē)發(fā)展利劍

除了北京市場(chǎng)方面,北汽新能源也在積極布局全國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)。其先后在天津、青島上海、等十個(gè)重點(diǎn)推廣城市投放千輛之多E150EV。利用租賃的方式,使體驗(yàn)者支付1元費(fèi)用,享受最短1天,最長(zhǎng)3天的試駕體驗(yàn)。

從北京市場(chǎng)出發(fā),積極布局全國(guó);從體驗(yàn)式出發(fā),用實(shí)際駕馭感受、環(huán)保理念感受打動(dòng)消費(fèi)者是北汽新能源在自主車(chē)企新能源之戰(zhàn)中的突圍之舉。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的今天,或許誰(shuí)在初期率先突圍,才可在日后穩(wěn)定“江湖地位”。

解決三大問(wèn)題 分時(shí)租賃瞄準(zhǔn)“直線(xiàn)出行”

此次北汽新能源與首汽租車(chē)的“聯(lián)姻”實(shí)則是一次非常聰明的合作。幾年前,分時(shí)租賃興起,行業(yè)內(nèi)不斷探索這種租車(chē)行為與電動(dòng)車(chē)之間的促進(jìn)作用?,F(xiàn)今,租車(chē)行業(yè)的日漸發(fā)展和新能源車(chē)的推廣熱潮恰恰是該種合作“最好的時(shí)候”。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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