試想一下,開著一輛租來的電動車,想開多久開多久,在可完成的里程之內(nèi),不需擔(dān)心加油成本,難道不是一件該值得得意的事嗎?

眼看端午臨近,三天的假期雖算不上長,但足夠來一次說走就走的短途游或是回家探親。但問題來了,親,你搖號了嗎?你搖到了嗎?有號有車,你不為堵車燒油揪心嗎?——這就是目前最現(xiàn)實(shí)的行車?yán)Щ螅合扌邢拶復(fù)饧咏煌〒矶录觿?,如何出行,如何減少預(yù)算,魚與熊掌如何兼得?

但試想一下,開著一輛租來的電動車,想開多久開多久,在可完成的里程之內(nèi),不需擔(dān)心加油成本,難道不是一件該值得得意的事嗎?

當(dāng)下,利用分時租賃業(yè)務(wù)推廣新能源車已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的一種有效模式。網(wǎng)易汽車特約評論員葛軒(微博)表示,如此模式既大大降低了用車、養(yǎng)車成本,也相對解決了停車難的社會問題,“可以在當(dāng)前環(huán)境下,為希望擁有汽車卻沒有車位、希望享受便利生活的人的出行解決了。這是一種新能源車很好的銷售推廣模式,對市場的啟動有積極的推動作用?!?/p>

6月18日,北汽新能源與首汽集團(tuán)在京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。雙方簽署協(xié)議內(nèi)容顯示,北汽新能源將首批20輛EV200純電動車交付給首汽租車用于汽車分時租賃業(yè)務(wù)使用。另外,首汽租車也將在北京不同區(qū)域開設(shè)電動汽車服務(wù)點(diǎn),提供消費(fèi)者不同需求的分時租賃服務(wù)。

競爭加劇 分時租賃或成北汽新能源車發(fā)展利劍

北汽新能源“聯(lián)姻”首汽租車探討發(fā)展新模式

據(jù)了解,該次分時租賃業(yè)務(wù)根據(jù)消費(fèi)者不同需求分為時租、半日租、日租、周租或月租方式,不僅如此,晝夜皆可實(shí)現(xiàn)租車需求,最大程度上滿足了消費(fèi)者的租車意愿。

另外值得一提的是,此次北汽新能源與首汽的EV200分時租賃合作將從“以高端酒店轎車分時租賃服務(wù)”為切入點(diǎn)逐步打開市場,北京新能源汽車營銷有限公司總經(jīng)理張勇向媒體表示:“此次合作是北汽新能源汽車首次進(jìn)入高端酒店轎車租賃市場,北汽新能源將開啟全新的電動汽車推廣模式,這也必將在新能源汽車市場形成‘垂范效應(yīng)’,吸引業(yè)內(nèi)同行的關(guān)注及復(fù)制?!?/p>

競爭加劇 分時租賃或成北汽新能源車發(fā)展利劍

實(shí)際上,此次合作北汽與首汽租車并非“陌生人”的合作關(guān)系,早在2007年,北汽控股公司便向首汽租賃公司增資。增資后,北汽控股持有首汽租賃公司49%的股份,另外51%的股份則由首汽集團(tuán)持有。當(dāng)年,兩家曾表示將合力打造國內(nèi)汽車租賃航母,以雄厚實(shí)力服務(wù)于國內(nèi)外賓客。如今看來,北汽新能源嘗鮮走分時租賃思路,首汽租車牽手新能源踩到“熱點(diǎn)”——雙方合作未嘗不可理解成一種期待“共贏”的心態(tài)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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