2014年年度虐心國產(chǎn)神劇的排名中，上演承包魚塘“大戲”的《杉杉來了》絕對數(shù)得上號，在其片尾曲中更是極盡煽情之能事——“愛情是太過復雜的游戲，一投入就害怕失去”， 操碎了幾多少男少女之心。

近期，杉杉又來了，不過這次可是大制作。包魚塘被指摘太low，太招黑，那就換個全新劇本，新能源汽車不是時下熱門嗎，這次就把舞臺搬到新能源汽車行業(yè)，主角——杉杉股份。

6月4日，浙商證券晨會報告中公布了對杉杉股份新能源汽車規(guī)劃的調(diào)研報告，其中指出，杉杉股份進軍新能源汽車的決心十足，后續(xù)將有與業(yè)內(nèi)關(guān)鍵零部件和整車汽車的更多合作計劃出臺，建議投資者積極關(guān)注整車項目帶來的估值提升。

杉杉股份何許人也？

一部劇要吸引人，讓觀眾認真看劇且看懂劇，主演的知名度和生平經(jīng)歷至關(guān)重要。杉杉股份的新能源汽車相關(guān)規(guī)劃雖被券商評為值得關(guān)注的項目，但相信對于很多汽車圈人士而言，看到杉杉股份這個新進入者時，心里仍會疑問，這是個什么玩意兒？

事實上，杉杉股份整體實力還真不容小覷，在服飾、鋰電池、投資等領(lǐng)域早已建立起自己的江湖地位。

資料顯示，寧波杉杉股份有限公司成立于1992年，以服裝起家，1996年實現(xiàn)A股上市，成為國內(nèi)服裝行業(yè)第一家上市公司，旗下?lián)碛猩忌肌IRS、梵尚等多個知名服裝品牌。

2001年，杉杉股份收購控股股東杉杉集團旗下上海杉杉科技有限公司，正式進軍新材料領(lǐng)域，主營鋰離子電池負極材料等。隨著服裝行業(yè)的逐漸沒落，鋰離子電池相關(guān)產(chǎn)品成為杉杉股份的主要業(yè)務。

2014年特斯拉概念引爆中國股市，新能源車和鋰電池相關(guān)上市公司應勢大漲，杉杉股份也一度受到追捧，并借勢宣布加注3.6億投資鋰電池產(chǎn)業(yè)，一躍成為國內(nèi)規(guī)模最大的鋰離子電池材料綜合供應商。目前，杉杉股份已擁有相對成熟完整的產(chǎn)品體系，產(chǎn)品覆蓋鋰離子電池正極材料、負極材料及電解液產(chǎn)品。

杉杉股份在金融投資領(lǐng)域同樣長袖善舞，目前，公司投資的寧波銀行和稠州銀行已經(jīng)開始收到穩(wěn)定回報，并開始向融資租賃、商業(yè)保理以及創(chuàng)投等方面延展自己的金融觸角。

杉杉要造車

公司年報顯示，2014年，杉杉股份實現(xiàn)營業(yè)36.58億元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.4億元，同比增長89.58%?？傮w而言，經(jīng)營狀況還算不錯，但縱觀其發(fā)展歷史，杉杉股份從來都不是一個安于現(xiàn)狀的企業(yè)，進入2015年，杉杉股份開始了新一輪的轉(zhuǎn)型。

5月5日，杉杉股份發(fā)布定增預案，擬募集資金34.56億元，用于新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、鋰離子動力電池材料項目及補充流動資金。消息一經(jīng)傳出，輿論嘩然一片，有媒體報道稱，杉杉股份自此將不再局限于一個鋰電池原料供應商的身份，未來將打通電機、電控、電池等各個環(huán)節(jié)，直接介入終端整車制造。

杉杉股份這次是鐵了心要造車了。

其實，杉杉股份的汽車夢早有痕跡可尋，2011年1月，寧波航天杉杉電動汽車技術(shù)發(fā)展有限公司(后更名為寧波杉杉電動汽車技術(shù)發(fā)展有限公司)成立，杉杉股份開始了在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的研究和部署。

2015年1月, 杉杉股份以寧波杉杉電動汽車技術(shù)公司為主體，與內(nèi)蒙古第一機械集團、北奔重型汽車集團三方合資成立內(nèi)蒙古青杉客車有限公司。合資公司注冊資本2950萬，其中杉杉持股60%，一機集團和北奔重汽分別持股25%和15%。