省長郝鵬在省委十二屆四次全體會議的講話中說,把握發(fā)展由速度向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變的必然趨勢,著力打造青海經(jīng)濟“升級版”,就要把推動發(fā)展的著力點轉(zhuǎn)

省長郝鵬在省委十二屆四次全體會議的講話中說,把握發(fā)展由速度向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變的必然趨勢,著力打造青海經(jīng)濟“升級版”,就要把推動發(fā)展的著力點轉(zhuǎn)到打造經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的新活力、新動力、新體系和新優(yōu)勢上來,全面增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力和區(qū)域綜合競爭力。要大力培育和立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),圍繞延伸循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,在鋰及鋰電池、石墨及深加工、有色金屬合金材料等領(lǐng)域,加快打造產(chǎn)業(yè)集群,發(fā)展壯大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。

在省委、省政府“大集團引領(lǐng)、大項目支撐、集群化發(fā)展、園區(qū)化承載”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路的引領(lǐng)下,一批優(yōu)秀的新能源、新材料企業(yè)陸續(xù)入駐青海。如今,從鹽湖提鋰、鋰電池正極和負極材料、儲能及動力電池、動力電池隔膜……一條新能源領(lǐng)域的鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈正在青海逐步形成。同時,我省現(xiàn)有銅箔、鋁箔生產(chǎn)企業(yè)能夠滿足鋰電池外殼的生產(chǎn)所需。新能源、新材料領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)間實現(xiàn)有效補充,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)凸顯。

產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善,鋰電產(chǎn)業(yè)能否走上良性循環(huán),還要看產(chǎn)品的使用銷售情況。此時,十年光伏產(chǎn)業(yè)的培育,我省300萬千瓦光伏電站的并網(wǎng)裝機容量,潛在著一個巨大的儲能電池市場,為鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。據(jù)中國電科院電工與新材料研究所總工惠東博士介紹,光伏電站儲能系統(tǒng)的運用,能夠使得光伏電能輸出扁平化,提升電網(wǎng)現(xiàn)有輸送能力,有效緩解光伏發(fā)電的棄光和電網(wǎng)運行不穩(wěn)定的問題。

為此,省經(jīng)委、西寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園在今年年初就與中國電科院開展合作,通過深入分析和論證,完成了《青海地區(qū)光伏電站通過配置儲能系統(tǒng)解決棄光問題的方案》。

今年3月,省政府專門召開鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題會議,研究我省鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑。會議認為,儲能系統(tǒng)將是鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),要大力支持儲能技術(shù)的研發(fā),通過先行先試,選取一兩個光伏電站作為試點配置儲能系統(tǒng),在拉動鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,探索解決光伏電站棄光和并網(wǎng)后電網(wǎng)運行不夠穩(wěn)定的問題。同時,西寧市將結(jié)合國家現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)政策和我省上下游產(chǎn)業(yè)對接措施,推動電動公交車、電動出租車的示范應(yīng)用。

省委、省政府的高度關(guān)注和全力推動,讓泰豐先行公司決定加快項目二期建設(shè)。高力說,豐富的鹽湖資源和巨大的儲能市場使得青海發(fā)展鋰產(chǎn)業(yè)有著得天獨厚的優(yōu)勢,青海省委、省政府的支持和園區(qū)的大力幫扶,更是讓我們信心十足。按照設(shè)想,青海的鋰電產(chǎn)業(yè)完全有可能發(fā)展成為一個年產(chǎn)值達1500億元的世界級鋰產(chǎn)業(yè)基地。

抓住“第四次產(chǎn)業(yè)革命”的機遇

2012年,國家出臺《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,加快培育和發(fā)展節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。隨后,國務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與系能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,提出了到2015年和2020年,我國電動汽車累計產(chǎn)銷量分別達到50萬輛和500萬輛的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)。為此,我省緊抓機遇,結(jié)合自身實際,大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)同時,不斷提升自身工業(yè)配套能力。

2012年,北汽集團與潔神集團共同在青海建立年產(chǎn)5000臺專用車生產(chǎn)基地,并以此為切入點,延伸相關(guān)改裝汽車生產(chǎn)線,加快推進電動車及其他商用車生產(chǎn)項目建設(shè),積極搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。2013年,高精度鋁合金汽車零部件等相關(guān)項目先后落地??此坪敛幌嚓P(guān)的產(chǎn)業(yè)布局,為延長鋰產(chǎn)業(yè)鏈條,形成裝備制造業(yè)與鋰電產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展創(chuàng)造了可能。

2013年9月,財政部等四部委聯(lián)合出臺《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,啟動了新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用工作。

今年2月,世界上首家使用鋰離子電池的電動汽車公司“特斯拉”全面進入中國市場,并在京滬兩地配套建設(shè)太陽能充電的超級充電站。

一個個重磅消息震蕩著新能源(香港)科技有限公司總裁、青海新能源科技有限公司榮譽董事長曾毓群的心。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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