“我用的是電動汽車,所以有體會,我那車?yán)m(xù)駛里程數(shù)就100多公里,如果要去外地,那肯定是不夠的。而且每天要充電,充電并不方便,另外,我還聽說這

“我用的是電動汽車,所以有體會,我那車?yán)m(xù)駛里程數(shù)就100多公里,如果要去外地,那肯定是不夠的。而且每天要充電,充電并不方便,另外,我還聽說這電池也不可能一直用下去,也是需要更換的,這筆錢也并不少?!笔忻駨埾壬鷮τ浾哒f道。

而萬嗣洪表示,我市將加快新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)。據(jù)其介紹,在推廣初期,尤其在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用時確定蘇州供電公司作為全市充換電運(yùn)營服務(wù)商,待以后大規(guī)模推廣時,鼓勵其他社會資本進(jìn)入。

而在續(xù)駛里程數(shù)方面,則需要新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)性能,促進(jìn)新能源汽車技術(shù)進(jìn)步,爭取在電池能量密度,安全、壽命、質(zhì)量、價格等方面取得突破。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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