杭州市關于加快新能源基礎設施布局規(guī)劃將很快出臺。按照規(guī)劃原則，還要建成主城區(qū)5公里、郊區(qū)10公里的充電設施服務網(wǎng)絡，實現(xiàn)資源共享、互聯(lián)互通的充電設施建設體系。

　　在上牌不用搖號的情況下，我市新能源汽車保有量有多少？昨日召開的新能源汽車發(fā)展專題會議上，通報了一組最新的數(shù)字：

　　截至上個月底，杭州市共有汽車超260萬輛，推廣應用新能源汽車12587輛。

　　不算不知道

　　1萬多輛新能源車

　　已經(jīng)節(jié)油3200多萬升

　　新能源車的最大好處，就是環(huán)保。這些新能源車總行駛里程已經(jīng)達到3.9億公里，累計已節(jié)油3222萬升，通過換算，可以減少84692噸二氧化碳排放。

　　杭州汽車保有總量已超260萬輛。相比這個“龐然大數(shù)”，雖然新能源車應用推廣的路還有很長，但前景廣闊的共識早已形成，從市場的加速布局也能窺見一斑。

　　目前，我市已擁有萬向、吉利、眾泰、東風裕隆等一批龍頭企業(yè)，比亞迪、長江汽車、越西客車等國內(nèi)新能源汽車知名企業(yè)也相繼落戶，形成了從電池、電動機等零部件到整車生產(chǎn)研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)鏈。

　　好消息是

　　杭州主城區(qū)要建成

　　5公里充電服務網(wǎng)絡

　　眾所周知，當前新能源車最讓人有所顧慮的就是電池續(xù)航能力問題，隨之就是充換電站少的現(xiàn)狀?！霸陔姵乩m(xù)航問題短期解決不了的情況下，抓好充換電設施規(guī)劃是當務之急?！?/p>

　　會上傳出消息，我市關于加快新能源基礎設施布局規(guī)劃將很快出臺，其中，將對停車場配建充電樁位或預留充電設施接口等問題進行細化。

　　按照規(guī)劃原則，還要建成主城區(qū)5公里、郊區(qū)10公里的充電設施服務網(wǎng)絡，實現(xiàn)資源共享、互聯(lián)互通的充電設施建設體系。

　　新能源汽車12587輛

　　私人購買或者租賃新能源汽車11377輛

　　多為康迪微型車，還有眾泰、知豆、北汽等車輛

　　新能源公交車443輛

　　西湖比亞迪純電動、萬向換電模式、青年即充式、宇通插電式混合動力等車型

　　新能源公務用車207輛

　　新能源出租車560輛

　　最常見的是那款“英倫風”的眾泰電動車，去年8月開始投放的比亞迪e6純電動出租車

　　杭州有多重視新能源汽車

　　不妨來看看過去一年，市領導的相關調(diào)研。

　　去年：

　　4月29日，省委常委、市委書記龔正，市長張鴻銘出席杭州與比亞迪戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽訂儀式。