“公司的主營業(yè)務(wù)已由單一的汽車塑料燃油箱制造轉(zhuǎn)變?yōu)橄冗M(jìn)的生產(chǎn)制造與現(xiàn)代文化創(chuàng)意并行的雙主業(yè)。公司進(jìn)行汽配業(yè)務(wù)配套市場戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的同時(shí)，從

    “公司的主營業(yè)務(wù)已由單一的汽車塑料燃油箱制造轉(zhuǎn)變?yōu)橄冗M(jìn)的生產(chǎn)制造與現(xiàn)代文化創(chuàng)意并行的雙主業(yè)。公司進(jìn)行汽配業(yè)務(wù)配套市場戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的同時(shí)，從2014年12月份起將三七互娛納入合并范圍后，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)大幅上升?！表槝s三七表示。

    同時(shí)，公司預(yù)計(jì)上半年凈利潤同比增長幅度為6832%-7602%，業(yè)績增長的主要原因同樣是因?yàn)槿呋食蔀楣究毓勺庸尽?/p>

    “零部件的收益會(huì)越來越薄，企業(yè)的利潤降低是必然的。新增成長性、回報(bào)率高的業(yè)務(wù)，可以穩(wěn)定企業(yè)經(jīng)營。不過，企業(yè)在轉(zhuǎn)型的過程中，也需要謹(jǐn)慎?！庇袠I(yè)內(nèi)人士告訴記者。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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