昨天下午，在合肥市高新區(qū)一在建小區(qū)內(nèi)的地下車庫(kù)里，已經(jīng)預(yù)留好幾百個(gè)充電樁的位置，“交房之前保證設(shè)備安裝到位”。不過(guò)，如今有這樣充電樁配備的小區(qū)在合肥并不多。

2012年，合肥市針對(duì)充電樁建設(shè)出臺(tái)了《合肥市新能源汽車充電樁建設(shè)暫行規(guī)定》，對(duì)于新建公建類項(xiàng)目、住宅小區(qū)和社會(huì)公共停車場(chǎng)等都要求按停車位10%~20%配建電動(dòng)轎車充電樁。

想讓電動(dòng)汽車暢行無(wú)礙，就需要有更多分布在公共場(chǎng)所的充電樁，最大難題就是選址。記者從合肥供電公司了解到，該公司在2012年底就建成1000個(gè)充電樁的計(jì)劃當(dāng)年并未能順利完成，就是因?yàn)檫x址太難。

記者昨天了解到，今年年初，合肥市科技局委托相關(guān)單位編制《合肥市新能能源汽車充電設(shè)施規(guī)劃（2013-2020年）》，對(duì)合肥市新能源汽車充電設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，近期規(guī)劃主要對(duì)合肥市域范圍內(nèi)的充電設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一布局。遠(yuǎn)期規(guī)劃考慮輻射合蕪蚌、合肥經(jīng)濟(jì)圈、中四角乃至與長(zhǎng)三角地區(qū)銜接等。

另?yè)?jù)了解，合肥市目前正在進(jìn)行研討，近期有望出臺(tái)一系列的新能源汽車推廣推進(jìn)政策。