示范運(yùn)營助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展

與新鄉(xiāng)市不同，鄭州市的新能源汽車示范推廣主要集中在混合動力及純電動公交車上。

據(jù)了解，自2010年開始，鄭州市投入示范運(yùn)營的新能源汽車共1926輛，其中混合動力公交車1636輛，純電動公交車、純電動公務(wù)車190輛，累計(jì)運(yùn)行里程9000萬公里，年減排二氧化碳超2萬噸。

鄭州、新鄉(xiāng)短短幾年時(shí)間的示范運(yùn)營，不僅檢驗(yàn)了“河南造”新能源汽車的品質(zhì)，提高了相關(guān)企業(yè)汽車零部件的配套能力，也助推了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得突破，產(chǎn)學(xué)研用合作協(xié)作機(jī)制正在我省逐步形成。

“省政府2009年出臺的河南省十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中,就把新能源汽車發(fā)展放到重要位置。幾年努力,成果已然顯現(xiàn)?！笔“l(fā)改委工業(yè)處處長郜義介紹說。

截至2013年底，我省已有55個(gè)車型進(jìn)入國家《新能源汽車示范推廣推薦車型目錄》；各類生產(chǎn)企業(yè)超過40家，具備年產(chǎn)5萬輛的生產(chǎn)能力；相關(guān)電池產(chǎn)業(yè)形成了年產(chǎn)動力鋰離子電池8億安時(shí)、鋰電正極材料4萬噸、鋰電池隔膜6000萬平方米的生產(chǎn)能力，電池及材料產(chǎn)業(yè)整體處于國內(nèi)先進(jìn)水平。

為支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我省規(guī)劃到2015年在全省的公交、出租、公務(wù)、市政等領(lǐng)域，全面推廣“河南造”新能源汽車?！笆∝?cái)政近年已先后拿出3.2億元用于新能源汽車推廣應(yīng)用,鄭州、新鄉(xiāng)兩市也都出臺了強(qiáng)有力的財(cái)政支持政策?！笔」ば艔d裝備工業(yè)處處長田應(yīng)軍說。

據(jù)省發(fā)改委有關(guān)人士透露，新鄉(xiāng)市探索的“快速換電”運(yùn)行模式具有“可復(fù)制、可放大”的特點(diǎn)，下一步將在新鄭國際機(jī)場、鄭州新區(qū)、火車站等地建設(shè)移動式換電車，擇機(jī)開通鄭新城際電動公交路線，“新鄉(xiāng)模式”未來有望在全省復(fù)制推廣。