沃爾沃首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森(H?kan Samuelsson)表示，得益于吉利收購所帶來的穩(wěn)定性和相關投資，這家瑞典汽車集團已開始走上正軌。在提到李書福時，他表示：“我們的關系非常好。他非常專業(yè)地扮演著自己的角色：他無意對這家企業(yè)進行微觀管理。”

李書福則表示，對于如此大規(guī)模海外收購是否明智的任何懷疑“都在消失之中”。他表示，最大的壓力在于提高吉利和沃爾沃共同的競爭力。

對于沃爾沃，李書福并不吝于批評。他認為這家瑞典集團在溝通和營銷上還有許多不足，特別是在該公司引以為傲的安全口碑方面，這在中國可是一大資產(chǎn)。塞繆爾森的前任在董事會的爭端中突然出局。有關緊張氣氛的報道一再出現(xiàn)，尤其是圍繞沃爾沃有些保守的形象如何迎合中國消費者的炫耀品位。

李書福本人也暗示存在這個問題，他說：“由于上一個東家在產(chǎn)品開發(fā)上多年投資不足，我們確實看到北歐設計缺乏現(xiàn)代化的問題?！辈贿^他很快補充說，用吉利資金開發(fā)的首款新車型將提供必要的現(xiàn)代感。這一新車型是XC90 SUV（運動型多功能車）的最新版，將在今年晚些時候推出。

在談到沃爾沃這個品牌以及他眼中沃爾沃對環(huán)境和人文的重視時，李書福強調他的投資是長期投資。他辯稱，沃爾沃的品牌形象順應了世界的發(fā)展變化。

“特別是在中國，我認為許多人正開始意識到：他們真正應該看重的是什么？那恰恰是沃爾沃在提供的東西?！?