它不僅僅是一輛電動(dòng)車,更是一輛偉大的汽車。在特斯拉之前,沒有一輛電動(dòng)車取得如此風(fēng)光的成就。現(xiàn)在,它的股票上漲厲害,市值已經(jīng)超過菲亞特等傳統(tǒng)汽車廠商。而特斯拉一開始并不被大眾所看好,經(jīng)歷了很多不為人知的爭(zhēng)議。

特斯拉電動(dòng)車今年刮起的熱潮以及股價(jià)的狂飆,讓埃隆·馬斯克成為硅谷今年最耀眼的偶像。他是喬布斯之后新的傳奇,很可能是更大的傳奇,他被稱為“史上最牛創(chuàng)業(yè)者”、“最勵(lì)志的企業(yè)家”、或者“超級(jí)偶像”。

硅谷狂人馬斯克:用特斯拉超越喬布斯的傳奇
天才少年

埃隆·馬斯克在南非出生,父親是一名南非的工程師,母親是加拿大人。他9歲就讀完了整部大英百科?!爱?dāng)別的孩子望著月亮,感嘆它與地球有多遠(yuǎn)時(shí),埃隆·馬斯克會(huì)說,實(shí)際上它與地球的平均距離為38萬(wàn)4400公里?!蹦赣H梅·穆斯克笑著說。10歲那年,埃隆·馬斯克擁有了自己的第一臺(tái)電腦,并且學(xué)會(huì)了軟件編程。兩年后,他成功設(shè)計(jì)出一個(gè)名叫“Blastar”的游戲,并為這款商業(yè)軟件開出了500美元的價(jià)格。

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“豐滿”的理想

這個(gè)被身邊人稱為“天才”的孩子,在17歲那年去了加拿大,而他的最終夢(mèng)想地則是美國(guó),他說:“那是一個(gè)把不可能的事情變成可能的地方。1992年,在皇后大學(xué)學(xué)習(xí)兩年后,離開了加拿大,轉(zhuǎn)而到美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)學(xué)習(xí)商業(yè)和物理;在從賓夕法尼亞大學(xué)的沃頓商學(xué)院畢業(yè),獲得學(xué)士學(xué)位后,又留校一年,獲得第二個(gè)物理學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)時(shí)馬斯克考慮了三個(gè)最想涉足的領(lǐng)域,這三個(gè)領(lǐng)域在他看來都是深刻影響人類未來發(fā)展的領(lǐng)域,分別是:互聯(lián)網(wǎng),清潔能源,太空。如今看來,這三個(gè)理想,在他不滿40歲時(shí)就已統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。

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退學(xué)創(chuàng)業(yè)

1995年,埃隆·馬斯克到斯坦福大學(xué)學(xué)習(xí)材料科學(xué)和應(yīng)用物理碩士課程;但只待了兩天就輟學(xué)了,和弟弟一起啟動(dòng)為新聞機(jī)構(gòu)開發(fā)在線內(nèi)容出版軟件Zip2的項(xiàng)目。1999年,康柏公司AltaVista部門以3.07億美元現(xiàn)金和3400萬(wàn)美元股票期權(quán)收購(gòu)Zip2。

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