猛獅科技表示，2014年度扭虧的主要原因為，出口訂單激增，出口銷售收入同比增長 57.65%；國內(nèi)市場客戶的開發(fā)進展明顯，國內(nèi)市場共實現(xiàn)銷售收入同比增長105.15%；生產(chǎn)能力得到大幅提升；新產(chǎn)品銷售收入快速增長；三項費用得到有效控制。

　　猛獅科技隨后在3月2日發(fā)布利潤分配方案，擬“每10股轉(zhuǎn)增12股”。

　　實際上，以摩托車起動電池為主業(yè)的猛獅科技近年來加快了新業(yè)務(wù)的擴展。

　　2013年，猛獅科技先后通過收購子公司猛獅兆成和投資設(shè)立子公司猛獅新能源，正式進入新能源汽車行業(yè)，去年8月，公司又與同濟汽車設(shè)計研究院簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將致力于共同開發(fā)電動汽車；10月，猛獅科技在第116屆廣交會推出多型號儲能系統(tǒng)，進軍儲能領(lǐng)域；12月，猛獅科技先后發(fā)布公告稱，投資建設(shè)年產(chǎn)一億顆電動汽車用三元鋰電池電芯工廠，增資磷酸鐵鋰電池正極材料及電池系統(tǒng)生產(chǎn)商——上海中興派能能源科技有限公司，以及在深圳前海成立猛獅新能源技術(shù)研究院。

　　此外，猛獅科技還在去年底對企業(yè)經(jīng)營范圍進行調(diào)整。調(diào)整后的經(jīng)營范圍除涉及電池相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、產(chǎn)銷外，還增加了各類舊電池回收、處理，儲能產(chǎn)品的開發(fā)、制造、運營，以及太陽能、風(fēng)能電站的建設(shè)、運營，及分布式光伏系統(tǒng)的研發(fā)等多個方面。

　　值得注意的是，今年6日，猛獅科技將迎來上市以來最大規(guī)模的限售股解禁，其中，控股股東汕頭市澄海區(qū)滬美蓄電池公司解禁股份數(shù)為9273萬股，董事長陳樂伍解禁股份數(shù)為2766萬股，合計占總股本比例為51.45%。