老張透露，一塊50多斤、20安的廢舊電池，回收價(jià)200多元，一年下來，僅僅賣廢舊電池就能收入八九萬元。有的摩托車上的廢舊電池只能賣十幾元、幾十元，回收廢舊電池的都會(huì)看舊電池是不是有實(shí)力的大廠出品的，如果是大廠，價(jià)格會(huì)高一些，小廠生產(chǎn)的就便宜一些。細(xì)心的老張每次都把回收來的舊電池用木箱裝好，一組組堆放。他說，如果兩個(gè)電池的正負(fù)極碰撞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱，甚至引起燃燒，在其他地方就發(fā)生過工人在搬運(yùn)廢舊電池時(shí)，隨意擺放而導(dǎo)致整個(gè)車廂燃燒的事故?！半妱?dòng)車電池電流大，要是燃燒起來，后果更嚴(yán)重！”

部門說法

我市尚無處置能力廢電池多數(shù)未處理

電動(dòng)車廢棄的電池末端究竟怎么處理？記者從市環(huán)衛(wèi)處了解到，環(huán)衛(wèi)部門并沒有統(tǒng)一回收這些廢棄電池，因?yàn)檫@不屬于環(huán)衛(wèi)的責(zé)任范圍，而且我市現(xiàn)在的設(shè)施也沒有能力處理這類有害垃圾。

市環(huán)保局固體廢物管理處一位負(fù)責(zé)人告訴記者，前幾年在同安洪塘村附近有一家有資質(zhì)的江蘇企業(yè)專門回收電動(dòng)車、汽車等廢電池進(jìn)行處理，那家企業(yè)做得不錯(cuò)，連周邊漳州、泉州等市的一些廢電池也會(huì)拉過來處理。后來因?yàn)檫@家企業(yè)的衛(wèi)生防護(hù)距離不達(dá)標(biāo)和靠村莊太近，只好被關(guān)停。

“現(xiàn)在處理這些廢電池確實(shí)是個(gè)問題?！边@位負(fù)責(zé)人說，根據(jù)環(huán)保部門的調(diào)查，現(xiàn)在有個(gè)體經(jīng)營(yíng)者會(huì)回收廢電池運(yùn)往安徽、江蘇等省給有資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行處理，不過的確有一大部分廢電池被采用了不規(guī)范的處理方式。