同樣，寧波本地的汽車經(jīng)銷商也苦盼政策出臺(tái)。

昨天，寧波經(jīng)緯汽車貿(mào)易有限公司的一位女性工作人員說：“寧波的補(bǔ)貼政策沒落地，我們也一直在盼，目前都還沒有消息。方案剛出來的時(shí)候，很多客戶咨詢?？珊髞硌a(bǔ)貼政策難產(chǎn)，有幾十個(gè)客戶退單了?！?/p>

一位業(yè)內(nèi)人士稱：寧波私家車中，新能源車的比例還非常低，由于沒有“地補(bǔ)”政策，10輛車有八九輛是在外地上牌的，就是為了拿到補(bǔ)貼。

根據(jù)去年的方案：到2015年，寧波累計(jì)推廣應(yīng)用5000輛新能源汽車。來自科技部門的數(shù)據(jù)顯示，2013年12月31日，在寧波登記上牌的純電動(dòng)汽車總計(jì)36輛，作為私家車僅十多輛。另外，2014年9月至12月，寧波登記免征車購(gòu)稅的新能源車只有9輛。

包括杭州在內(nèi)，全國(guó)多個(gè)城市去年相繼出臺(tái)了詳細(xì)的新能源汽車推廣應(yīng)用市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助資金管理辦法，大部分推廣城市執(zhí)行國(guó)家、地方1：1的補(bǔ)貼政策。

答復(fù)

政策近期陸續(xù)出臺(tái)，補(bǔ)貼力度不輸杭州

“新能源汽車的工作涉及很多部門，作為首批國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用城市，方案出臺(tái)后，我們一直在調(diào)研，起草方案。目前，有關(guān)新能源汽車示范推廣配套政策已基本制定完成，將于近期陸續(xù)出臺(tái)?！笔Y如國(guó)答復(fù)說。

他具體做了一個(gè)說明：“補(bǔ)貼力度和杭州等兄弟城市比，不會(huì)差?！?/p>

為了保障有關(guān)政策的落實(shí)，2015年前三季度，寧波將安排1.47億元新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，用于推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)專用車、純電動(dòng)物流快遞車、純電動(dòng)乘用車以及建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面的資金扶持。