現(xiàn)代稱，到２０２０年該公司會有更多車型搭載半自動駕駛系統(tǒng)，完全自主駕駛的汽車則要等到２０３０年。而本田則稱，２０２０年該公司的汽車將能夠在高速公路上實現(xiàn)全自動駕駛。到２０５０年，自動駕駛汽車將會非常普及。豐田目前正測試能在高速公路上自動駕駛的汽車，該公司相信，２０２０年這種汽車將能問世。但這種汽車并非全自動駕駛汽車。奧迪認(rèn)為，自動駕駛技術(shù)成為現(xiàn)實約還需要２０至３０年的發(fā)展時間。在此之前，人類需要先解決法律、習(xí)慣、風(fēng)俗等各種難題。

捷豹路虎則對自動駕駛技術(shù)持樂觀態(tài)度，該公司高管稱，不用１０年自動駕駛時代就會到來。谷歌和特斯拉顯然也是如此。最夸張的是特斯拉的Ｅｌｏｎ　Ｍｕｓｋ，他認(rèn)為汽車在未來２至３年內(nèi)就能實現(xiàn)完全自駕。

事實上Ｅｌｏｎ?。停酰螅胝J(rèn)為，２至３年后，身在紐約的人能夠通過智能手機召回停在洛杉磯的車。沃爾沃覺得自己會是第一個讓自動駕駛汽車上路行駛的汽車制造商。該公司明年會在瑞典推出１００輛自動駕駛汽車。不過這些汽車只能在有限的區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)完全自動駕駛。

看了這些公司的承諾，大家也許對自動駕駛汽車更有信心了。誠然，消費級自動駕駛汽車在１０年內(nèi)就會到來的承諾有些離譜，但不可否認(rèn)，汽車技術(shù)正以我們難以想象的速度發(fā)展，新技術(shù)從出現(xiàn)到被廣泛應(yīng)用的發(fā)展周期也越來越短。

就像福特說的那樣，“回頭看看，你就會知道汽車技術(shù)發(fā)展的有多快。２、３年前，提到自動駕駛大家都是半信半疑。后來，工程師開始開發(fā)這種技術(shù)?，F(xiàn)在，它竟然就快變成現(xiàn)實了”。

換句話說，自動駕駛的未來可能會比我們預(yù)想的更快到來。到時候，大家只要系上安全帶，享受便好。