就在1月25日，26日這兩天，國(guó)能新能源、云度新能源獲得了國(guó)家發(fā)改委接連下發(fā)的兩張新能源純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)牌照。工信部在2016年8月12日公布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定(修訂征求意見(jiàn)稿)》中對(duì)新能源汽車企業(yè)、產(chǎn)品的準(zhǔn)入規(guī)定進(jìn)行了全新修訂。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)之前就曾透露，工信部的目標(biāo)是未來(lái)新建的新能源車企不超過(guò)10家，也就是說(shuō)截至目前10個(gè)新能源生產(chǎn)資質(zhì)已經(jīng)全部下發(fā)完畢。對(duì)此，網(wǎng)易汽車對(duì)這先后獲得新能源生產(chǎn)牌照的十家企業(yè)進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)，看看究竟是哪些企業(yè)成為了新能源汽車行業(yè)的“幸運(yùn)兒”。

北汽新能源

圖片來(lái)源：網(wǎng)易汽車配圖

2016年3月16日，國(guó)家發(fā)改委按照《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》核準(zhǔn)北汽新能源股份有限公司生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車的項(xiàng)目。由此，北汽新能源成為第一個(gè)獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。據(jù)悉，北汽新能源項(xiàng)目總投資114950萬(wàn)元，其中利用原有資產(chǎn)16672萬(wàn)元，新增投資98278萬(wàn)元，建設(shè)規(guī)模為投產(chǎn)后形成7萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車產(chǎn)能，其中新增5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車產(chǎn)能。

2014年3月，北汽集團(tuán)將新能源業(yè)務(wù)單獨(dú)從北汽集團(tuán)中獨(dú)立出來(lái)，“北京新能源汽車股份有限公司”正式成立，這也是國(guó)內(nèi)首家股份制新能源汽車公司。擁有北汽集團(tuán)的強(qiáng)大背書(shū)，北汽新能源在研發(fā)技術(shù)、產(chǎn)能等方面都具有一定有優(yōu)勢(shì)，第一個(gè)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)牌照也并不讓人感到意外。

杭州長(zhǎng)江汽車公司（長(zhǎng)江EV）

繼北汽新能源獲得純電動(dòng)新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)兩個(gè)月之后，杭州長(zhǎng)江乘用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱：長(zhǎng)江EV）于2016年5月17日拿到了第二個(gè)純電動(dòng)新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)牌照。長(zhǎng)江汽車總投資51億元，建成的工廠占地面積達(dá)到1150畝，在資金支持和生產(chǎn)規(guī)模和建設(shè)等方面上，長(zhǎng)江汽車的實(shí)力可見(jiàn)一斑。4月17日，長(zhǎng)江汽車集團(tuán)正式發(fā)布了電動(dòng)汽車品牌“長(zhǎng)江EV”，而旗下的純電動(dòng)小型SUV“逸酷”作為首批投產(chǎn)的產(chǎn)品也正式下線。據(jù)了解，未來(lái)長(zhǎng)江EV還將生產(chǎn)A00級(jí)和A0級(jí)純電動(dòng)SUV等產(chǎn)品，全面布局SUV細(xì)分市場(chǎng)。

形容長(zhǎng)江EV是默默無(wú)聞的逆襲者在合適不過(guò)了。這家僅成立一個(gè)月便獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)讓人大跌眼鏡。究其原因，相信強(qiáng)大的資金基礎(chǔ)以及融資能力成為了長(zhǎng)江EV背后最大的“支柱”。

前途汽車

在下發(fā)第二張“準(zhǔn)生證”過(guò)去5個(gè)月左右之后，2016年10月10日，國(guó)家發(fā)改委正式核準(zhǔn)批復(fù)了北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司旗下全資子公司前途汽車（蘇州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“前途汽車”）生產(chǎn)純電動(dòng)新能源汽車項(xiàng)目。2016年2月19日，前途汽車（蘇州）有限公司生產(chǎn)基地正式奠基，同年4月前途汽車K50再次亮相北京車展。據(jù)相關(guān)資料顯示，前途汽車的項(xiàng)目總投資201815萬(wàn)元，建設(shè)項(xiàng)目用地面積為238073.32平方米，生產(chǎn)規(guī)?？蛇_(dá)年產(chǎn)5萬(wàn)輛。

這個(gè)之前沒(méi)有任何汽車整車生產(chǎn)背景的企業(yè)獲得第三個(gè)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)牌照著實(shí)成為了新能源汽車行業(yè)當(dāng)中的一匹“黑馬”。

奇瑞新能源

2016年10月27日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布公告：正式核準(zhǔn)通過(guò)奇瑞新能源的純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目，至此，繼北汽新能源、五龍電動(dòng)旗下長(zhǎng)江汽車、北京長(zhǎng)城華冠旗下前途汽車后，奇瑞新能源成為第四個(gè)拿下純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)牌照的企業(yè)。奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司成立于2010年4月，其前身是早在2001年就組建的奇瑞汽車股份有限公司新能源汽車項(xiàng)目組，該組成立之初就專職負(fù)責(zé)混合動(dòng)力汽車、替代燃料汽車等清潔能源汽車前沿技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)。2016年9月29日，奇瑞安徽蕪湖新能源汽車生產(chǎn)基地正式開(kāi)工，該項(xiàng)目總投資15.6億元，規(guī)劃建設(shè)占地面積6萬(wàn)多平方米，預(yù)計(jì)2017年10月底竣工并正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)5萬(wàn)輛。