昨天下午,摩托羅拉攜三款智能手機和一款耳機亮相,正式宣告回歸中國。一個昔日的手機霸主,在闊別中國市場三年之后終于又被聯(lián)想帶回了中國。不過回歸也只是開始,強敵環(huán)飼之下,MOTO要想真正贏得中國市場,還有很多的事情要做。
博得一個好的銷量,打響回歸后的第一炮,MOTO已經開始有意識的培養(yǎng)自己的粉絲群體。
可以看出回歸后的MOTO已經開始打“互聯(lián)網(wǎng)”牌,不過這些都還是較初期狀態(tài)。
除了發(fā)布的這幾款產品之外,Moto 360智能手表也一直頗受關注,但其何時入華目前還沒有明確的時間表。
通過流程管理,集中采購、規(guī)?;圃鞆亩档统杀具@才是聯(lián)想的優(yōu)勢所在。
培養(yǎng)自己的粉絲群體
在聯(lián)想收購MOTO之前,谷歌曾對MOTO進行了長達兩年的“年輕化”改造,包括更換CEO,精簡產品線,推出新的產品系列和設計新LOGO等。不過這種改造僅局限了美國市場,并未能在全球范圍內展開。
“年輕化”改造進行的同時,MOTO也大幅的收縮了市場覆蓋范圍,同期退出了中國市場。這也使得MOTO的年輕品牌概念在中國并未完全落地,提起摩托羅拉,很多的中國消費者眼中還是那個黑色、商務、沉穩(wěn)的老摩托羅拉形象。
此次發(fā)布會上Moto X多彩外殼的引入,可以看出聯(lián)想將繼續(xù)推進MOTO品牌形象在中國的年輕化。一邊是曾經固有的老牌品牌形象,一邊是年輕化的時尚產品,聯(lián)想如何使二者更快過渡,使消費者能更快地接受MOTO這種改變,粉絲群體的帶頭作用便變得非常重要。
對于MOTO的粉絲,聯(lián)想集團副總裁、MBG手機業(yè)務總經理張暉表示大概分三類,第一類是上一代粉絲的老客戶群,基本上30多到40歲左右。第二類是新興人類,大概是25歲到35歲之間,主要以手機的玩家為主,他們喜歡的更多是感受應用和原生android的體驗。第三類粉絲是追星族,對品牌、設計有獨特的愛好。
顯然MOTO也意識到了粉絲,尤其是年輕活力的粉絲群對其的重要性,在回歸之前為了了解中國粉絲,MOTO做了很多的推廣活動,同時與粉絲俱樂部進行面對面的互動和交流。包括發(fā)布會上推出的Moto X后殼的顏色和材質也都是經過粉絲投票所選出。博得一個好的銷量,打響回歸后的第一炮,MOTO已經開始有意識的培養(yǎng)自己的粉絲群體。
打好“互聯(lián)網(wǎng)”這張牌
如今的智能機市場和三年前相比,最大的不同還在于互聯(lián)網(wǎng)的滲透力度,無論是銷售、營銷還是粉絲群體打造,都和互聯(lián)網(wǎng)密不可分。小米和華為榮耀都是這方面的成功案例。
聯(lián)想作為一家傳統(tǒng)的IT企業(yè),積極尋求向互聯(lián)網(wǎng)的轉型。旗下全新的互聯(lián)網(wǎng)子公司神奇工場也將在今年的四月正式運行,其自有品牌手機據(jù)悉10月推出。除了全新的互聯(lián)網(wǎng)公司外,聯(lián)想在其他業(yè)務上也在嘗試“互聯(lián)網(wǎng)化”,如樂檬K3的朋友圈營銷,聯(lián)想服務試水O2O等。
而摩托羅拉作為聯(lián)想的全資子公司,在回歸之初就在互聯(lián)網(wǎng)上廣造聲勢,與杜蕾斯等多品牌微博互動,極大的提高了MOTO回歸的關注度。摩托羅拉全球總裁、首席運營官Rick Osterloh曾表示電商渠道將是MOTO回歸中國之后重要的銷售渠道,此次新品也選擇了在天貓、京東、蘇寧易購等六大電商平臺上進行首發(fā)銷售。
尤其是在運營商渠道出現(xiàn)下滑的情況下,利用好互聯(lián)網(wǎng)這張牌,發(fā)揮電商渠道優(yōu)勢就變得異常重要。據(jù)聯(lián)想執(zhí)行副總裁劉軍透露,運營商渠道過去幾年一直占據(jù)整體市場60%左右份額,而去年這一數(shù)據(jù)下降了近30%。