記者：您覺得今年新能源汽車產(chǎn)量會到多少？

嚴(yán)?。鹤鰝€大膽的或者說相對保守的預(yù)測。從增長的速度來看，2015年比2014年增長接近4倍，但是到37.9萬，近38萬的規(guī)模，實現(xiàn)4倍增長不太現(xiàn)實，畢竟上游產(chǎn)業(yè)鏈也要跟著一塊進(jìn)行布局，不過我認(rèn)為實現(xiàn)翻番的增長還是可能性非常大的，也就是2016年實現(xiàn)70萬新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模我認(rèn)為還是有比較大的可行性。

記者：假設(shè)我們能夠?qū)崿F(xiàn)翻番，您覺得哪些有可能成為限制新能源汽車增長因素？

嚴(yán)?。毫悴考纳嫌纹髽I(yè)，電池，電機(jī)，充電設(shè)施，這些都是制約新能源產(chǎn)能的一環(huán)。從產(chǎn)業(yè)鏈的布局上來講，產(chǎn)能的準(zhǔn)備，對于新能源汽車來講電池產(chǎn)業(yè)的布局，可能是制約因素，可能是會成為一個短時間的一個瓶頸，但社會資本、技術(shù)力量都在加大對這塊的投入，所以我認(rèn)為困難可能會短時出現(xiàn)，但是一定不會影響很久。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前還沒有完全市場化，受政策影響比較大，慢慢政策效用發(fā)揮之后，才能將新能源汽車推向到市場化競爭格局。

記者：可不可以說其實現(xiàn)在新能源汽車市場沒有徹底商業(yè)化？

嚴(yán)?。航刂沟?015年之前，我認(rèn)為受政策影響波動很大，國家為新能源汽車制定了一系列的政策，不管是未來的技術(shù)發(fā)展方向、技術(shù)指標(biāo)，包括對整車性能提升、標(biāo)準(zhǔn)，充電設(shè)施的建設(shè)的規(guī)劃、速度，包括眾籌建樁，還有新能源汽車本身商業(yè)推廣一些模式等等，政策是非常全面，還有包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但是這些所有的政策你要應(yīng)用到市場中要顯現(xiàn)出它的效用，還需要一段時間，需要適應(yīng)過程。當(dāng)這些政策完全落地，而且能夠在市場端的效用完全發(fā)揮之后，新能源汽車的發(fā)展也會慢慢步入正軌，那時候大家更關(guān)注產(chǎn)品本身競爭力。

記者：騙補(bǔ)，您怎么看？

嚴(yán)琛：作為騰勢品牌，我們把認(rèn)認(rèn)真真發(fā)展電動汽車作為企業(yè)的愿景，我們用認(rèn)真態(tài)度做電動車，在發(fā)展過程當(dāng)中我們一貫是以高品質(zhì)、高安全作為品牌發(fā)展的核心價值觀，所以我們也從未考慮過，會用虛假手段去推動市場的發(fā)展。認(rèn)認(rèn)真真發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，大家都對騙補(bǔ)行為感到非常憤慨，因為這種不良行為的存在，其實損害的是新能源產(chǎn)業(yè)的聲譽(yù)，對產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展有很大的影響。所以，我們是非常支持國家部委對這種不良行為進(jìn)行徹查，不過真正存在這種行為的我相信也會只是很少部分的企業(yè)，我們要把這些不良的因素從產(chǎn)業(yè)中剔除出去，真的給新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展一個良好的發(fā)展空間。

記者：謝謝。