【編后語(yǔ)】

一邊是進(jìn)入“微增長(zhǎng)”時(shí)代的車(chē)市，一邊是車(chē)企扎堆逆市擴(kuò)產(chǎn)。自信心爆棚還是孤注一擲的豪賭，車(chē)企難道瘋了嗎？非也。對(duì)一汽大眾，悅達(dá)起亞，長(zhǎng)安福特，長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō)，增速輕松跑贏(yíng)乘用車(chē)大盤(pán)，產(chǎn)能確實(shí)不足，擴(kuò)產(chǎn)備戰(zhàn)，理所當(dāng)然。對(duì)于北京現(xiàn)代，東風(fēng)日產(chǎn)，東風(fēng)本田而言，戰(zhàn)略的意義高于現(xiàn)實(shí)意義。困難時(shí)暫時(shí)的，堅(jiān)信未來(lái)美好，跑馬圈地，痛在當(dāng)下，贏(yíng)在未來(lái)。中國(guó)汽車(chē)企業(yè)會(huì)不會(huì)產(chǎn)能過(guò)剩，目前尚不可知。中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量基數(shù)巨大，7%的增速也會(huì)新增160多萬(wàn)輛產(chǎn)能需求，不是哪一家企業(yè)能夠單獨(dú)消化。不過(guò)，集體擴(kuò)軍備戰(zhàn)，厲兵秣馬，新增產(chǎn)能遠(yuǎn)超市場(chǎng)需求。提醒一句，蛋糕就那么大，都想多分一塊，可能嗎？