作為中國全面部署純電動車領(lǐng)域較早的企業(yè)之一，北汽新能源對整個市場環(huán)境一直保持較高的前瞻性。在1月18日召開的北汽新能源全球伙伴大會上，北汽新能源黨委副書記、總經(jīng)理鄭剛詳解了新能源市場的現(xiàn)狀以及未來走勢，網(wǎng)通社同時還了解到，北汽新能源將陸續(xù)推出18款新車，并在2017年定下了17-20萬輛的銷量目標(biāo)。

2016年全年，北汽新能源累計銷量為51,559輛，同比增長156%。而隨著新車的不斷投放以及整體新能源市場“欣欣向榮”的發(fā)展，北汽新能源也將今年目標(biāo)提至17-20萬輛。對于這樣大的跨度，北汽新能源也給出了自己的解釋。

新能源3.0時代到來 銷量目標(biāo)提升

隨著新能源市場的逐漸成熟，北汽新能源實現(xiàn)了“從零到高”的突破，并持續(xù)保持較高的增速，2016年，北汽新能源也實現(xiàn)了106億元的營業(yè)收入。對此，北汽新能源自覺承擔(dān)了較大的企業(yè)社會責(zé)任。

到現(xiàn)在，隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、人工智能、政策改革等影響，新能源市場也迎來的變革的節(jié)點，鄭剛指出，新能源的發(fā)展趨勢主要分為三個方面，包括市場形態(tài)改變、競爭主體增加、行業(yè)政策轉(zhuǎn)向。這些總的來說催生了行業(yè)創(chuàng)新，引領(lǐng)新能源3.0時代的到來。

對于新能源3.0時代，鄭剛做出了解釋。其中1.0為政策驅(qū)動時代，這個階段電動車共平臺生產(chǎn)，主要以公車消費為主。2.0則為補(bǔ)貼驅(qū)動時代，包括私人+公務(wù)市場。而即將到來的3.0是價值驅(qū)動時代，這個階段的電動車特點均為全新平臺以及大眾市場供給。