中國汽車工業(yè)學(xué)會副理事長付于武一直關(guān)注低速電動汽車的發(fā)展可行性,他告訴記者,由專家組成的中國電動汽車百人會所做的低速電動汽車專題調(diào)研報告

中國汽車工業(yè)學(xué)會副理事長付于武一直關(guān)注低速電動汽車的發(fā)展可行性,他告訴記者,由專家組成的中國電動汽車百人會所做的低速電動汽車專題調(diào)研報告已經(jīng)提交相關(guān)部門。國家工信部、公安部、環(huán)保部等進行了相關(guān)調(diào)研,目前已經(jīng)進入最后階段,相關(guān)政策正在制訂當(dāng)中,明年有望出臺。

付于武稱,“城鄉(xiāng)結(jié)合部、廣大農(nóng)村對低速電動車持續(xù)旺盛的要求,尊重市場就是尊重科學(xué),漠視市場就是埋沒機會,所以我覺得,作為政府也好因勢利導(dǎo),順勢而為,釋放廣大生產(chǎn)力,助推新型產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展?!?/p>

今年11月份,國家發(fā)改委發(fā)布了《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的暫行規(guī)定(征求意見稿)》,提出了新建電動汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件。付于武認(rèn)為,低速電動車的剛性市場需求,且生產(chǎn)企業(yè)也基本具備了汽車生產(chǎn)的四大工藝和一定的研發(fā)能力,值得引導(dǎo)發(fā)展,產(chǎn)品準(zhǔn)入比生產(chǎn)準(zhǔn)入更重要?!拔矣X得整個管理體制要有重大的轉(zhuǎn)變,企業(yè)的資質(zhì)要從備案審批設(shè)立門檻,向事中事后的監(jiān)管來轉(zhuǎn)移,這是個重大變化,產(chǎn)品的準(zhǔn)入,要比企業(yè)的準(zhǔn)入更加重要?!?/p>

付于武認(rèn)為,山東企業(yè)已經(jīng)具備了良好的技術(shù)儲備,同時在全國處于領(lǐng)先的水平,獲得合法資質(zhì),只是時間早晚問題?!吧綎|有幾個非常好的企業(yè),在整個低速電動車行業(yè)的前列,而且技術(shù)儲備不光是在低速,往上走,往高處走都有技術(shù)儲備,所以就是尊重市場,我們的企業(yè)家有明智的選擇,千萬要尊重市場,保護企業(yè)企業(yè)家的創(chuàng)新精神。”

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