作為低速電動汽車生產(chǎn)大省,山東省擁有規(guī)模以上低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)超過20家,今年1—11月份,低速電動汽車產(chǎn)量達(dá)到15.43萬輛,同比增長50.4%,占到全國產(chǎn)量的一半以上,無論是產(chǎn)能還是技術(shù)水平都處于全國領(lǐng)先。然而,由于政策原因,大多面臨著與雷丁汽車同樣的囧境。

低速電動車上路遭嚴(yán)查  生產(chǎn)大省面臨銷售囧境

由于不用掛牌,也不用考駕照,四輪低速電動汽車越來越受到人們的青睞,最近兩年,馬路上的四輪電動汽車是越來越多??墒?,闖紅燈、違章行駛等問題也隨之而來,由此造成的事故也不少。近期,山東許多地方的交警部門就對這些電動汽車進(jìn)行了嚴(yán)查,這一查,沒想到遇到了尷尬。

一輛電動汽車硬是闖紅燈,見到交警視而不見,猛加油門就跑。

低速電動汽車闖紅燈上路 交警嚴(yán)查遇尷尬

據(jù)山東廣播電視臺新聞中心《今日報道》報道,在棗莊、菏澤等地,交警對各式各樣混雜在傳統(tǒng)汽車的車流中穿行的四輪電動汽車進(jìn)行了嚴(yán)查,部分電動汽車司機(jī)不遵守交通規(guī)則,闖紅燈行駛。在檢查過程中,一輛電動汽車硬是闖紅燈,見到交警視而不見,猛加油門就跑。

攔也攔不住,執(zhí)勤交警很無奈。而遇上這樣的電動汽車,汽車司機(jī)們也是心驚肉跳,“逆行、闖紅燈、我們碰到了真不知道該怎么辦。”汽車司機(jī)吳延彬告訴記者。

近期,泰安、濟(jì)寧、菏澤、棗莊、濰坊等地都開展了對低速電動汽車和老年代步車的專項整治,有的地方甚至嚴(yán)禁這兩類車輛上路行駛。然而,由于上至國家、下至地方都沒有對此類車輛管理的相關(guān)法規(guī),加之不用掛牌,不用申領(lǐng)駕駛證,許多電動汽車司機(jī)開起車來也就少了顧慮,與汽車搶道、逆行、闖紅燈等違章行為隨處可見。這些行為即使被查到,交警部門也面臨著無法可依的尷尬境地。菏澤巨野交警大隊民警畢潔紅稱,“監(jiān)管難是很多城市的通病,目前還沒有類似的法規(guī),我現(xiàn)在遇到這類車輛也只能教育警示為主?!?/p>

山東低速電動汽車銷售遇冷 生產(chǎn)大省面臨囧境

如果說交警執(zhí)法面臨的是尷尬,低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)的遭遇則可以用一個“囧”字來形容。

濰坊諸城的市場街低速電動汽車門店林立。然而,前不久開始的嚴(yán)查行動,導(dǎo)致這里門庭冷落,有的商家甚至貼出了轉(zhuǎn)讓的告示。

低速電動汽車經(jīng)銷商王金增稱,“我原來一個月能賣七八臺車,后來一些潛在客戶對這個政策有些誤讀,現(xiàn)在一個月只能賣一兩臺車,基本是在賠錢經(jīng)營,好多不太好品牌的車店相繼都關(guān)門了?!?/p>

在泰安、濟(jì)寧、日照等地,由于政策不明以及交警部門的嚴(yán)查行動,低速電動汽車銷售也變的冷清。然而,這類汽車在省外市場卻是火爆異常。在山東雷丁電動汽車最近的新車發(fā)布會透漏,企業(yè)僅2015年1季度的訂單就超過萬輛,市場需求可見一斑。然而,作為山東最大的低速電動生產(chǎn)企業(yè),讓他們感到尷尬的是,山東本土市場僅僅占到市場份額的20%左右,且呈下降趨勢。

雷丁電動汽車總經(jīng)理舒欣介紹,“大部分產(chǎn)品都在山東省外,去年大部分產(chǎn)品都在山東省內(nèi),今年跟去年一個明顯的對比,山東市場目前的政策不夠明朗,很多地方的現(xiàn)行政策比較多,對市場發(fā)展有抑制作用?!?/p>

作為低速電動汽車生產(chǎn)大省,山東省擁有規(guī)模以上低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)超過20家,今年1—11月份,低速電動汽車產(chǎn)量達(dá)到15.43萬輛,同比增長50.4%,占到全國產(chǎn)量的一半以上,無論是產(chǎn)能還是技術(shù)水平都處于全國領(lǐng)先。然而,由于政策原因,大多面臨著與雷丁汽車同樣的囧境。

山東省汽車工業(yè)協(xié)會副會長魏學(xué)勤稱,“希望政府兩點(diǎn),一是制定出產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),只要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)就可以在市場銷售;二是交警部門要給予一定的行駛路線,比如哪些道路可以行駛,哪些不可以行駛,掛牌、使用駕駛執(zhí)照、購買交強(qiáng)險這是必要的?!?/p>

低速電動汽車或可合法 相關(guān)政策有望明年出臺

無論是交警部門執(zhí)法面臨的尷尬,還是生產(chǎn)企業(yè)面臨的囧境,這些問題要想得到解決,都需要低速電動汽車的一紙合法身份。記者獲悉,相關(guān)政策正在加緊制訂,低速電動汽車有望合法上路。

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