看起來(lái)，這也將是一項(xiàng)激動(dòng)人心的發(fā)明。只是，該計(jì)劃在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的難度也會(huì)讓人覺(jué)得，馬斯克是否在利用人們對(duì)技術(shù)和新事物的渴求和狂熱，進(jìn)行又一次的故事?tīng)I(yíng)銷？

偽特斯拉概念股盛行

這是一個(gè)變革中的時(shí)代，人們期待能源、汽車、農(nóng)業(yè)、制藥等行業(yè)能夠像計(jì)算機(jī)業(yè)一樣發(fā)生一次革命，繼而釋放巨大的能量。尤其對(duì)于汽車，石油短缺的危機(jī)感始終在促使著人們?nèi)ふ腋鼮榍鍧嵑透咝У慕煌ń鉀Q方案。

當(dāng)特斯拉出現(xiàn)時(shí)，所有人對(duì)電動(dòng)車未來(lái)商業(yè)化前景的樂(lè)觀預(yù)期都再度被喚醒了。尤其是資本市場(chǎng)。

“他們已經(jīng)在按照"革命"的定義來(lái)為特斯拉估值了。因?yàn)榉治鰩焸冎来蠹覍?duì)汽車和能源發(fā)生變化的憧憬有多強(qiáng)烈，他們已經(jīng)從中聞到了錢(qián)的味道?！痹撊耸糠Q。

從2013年3月開(kāi)始，特斯拉股價(jià)就開(kāi)始騷動(dòng)，直到5月份特斯拉公司發(fā)布2013年一季報(bào)，宣布實(shí)現(xiàn)盈利1120萬(wàn)美元，上市三年來(lái)一直平靜的股價(jià)開(kāi)始出現(xiàn)強(qiáng)勁飆升，這一波一直持續(xù)到當(dāng)年9月底。

2013年3月1日其股價(jià)為34.65美元，而9月30日股價(jià)攀至194.50美元，大漲461.33%。

第二波則從2013年11月26日的116.10美元一路上揚(yáng)，截至2014年2月20日，收盤(pán)價(jià)位209.97美元，漲幅達(dá)80.85%。股價(jià)還在持續(xù)上漲中。

這一場(chǎng)資本市場(chǎng)的火勢(shì)，已經(jīng)成功地從納斯達(dá)克一路蔓延至A股市場(chǎng)。

自去年起，“特斯拉效應(yīng)”就曾牽動(dòng)A股市場(chǎng)與新能源汽車和鋰電池相關(guān)的“特斯拉概念股”的一片爆炒。

機(jī)構(gòu)在這場(chǎng)“特斯拉效應(yīng)”中也在不遺余力地煽風(fēng)點(diǎn)火。

而根據(jù)理財(cái)周報(bào)記者的整理，年初至今，在“特斯拉概念股”中，已有眾多個(gè)股出現(xiàn)大幅上漲。

而其間，多家上市公司也被傳與特斯拉有染，如均勝電子、福田汽車、國(guó)機(jī)汽車、當(dāng)升科技、雙環(huán)傳動(dòng)、信質(zhì)電機(jī)等。

其中，均勝電子股價(jià)從1月2日的15.3元飆升至2月11日的27.99元，漲幅達(dá)82.94%；當(dāng)升科技從1月13日的11.02元飆升至2月17日的16.45元，漲幅達(dá)49.27%；雙環(huán)傳動(dòng)也從1月13日的6.9元漲至10.48高值，漲幅達(dá)51.88%；國(guó)機(jī)汽車從1月13日的11.32元漲至2月19日的23.10元，漲幅高達(dá)104.06%。

事實(shí)上，這些“所謂的特斯拉概念股”卻不斷被證實(shí)是“偽特斯拉概念股”。迄今公開(kāi)承認(rèn)確實(shí)將與特斯拉合作的只有國(guó)機(jī)汽車一家。

據(jù)國(guó)機(jī)汽車公告稱，作為國(guó)內(nèi)唯一的多品牌進(jìn)口汽車綜合貿(mào)易服務(wù)商，公司已接受特斯拉汽車公司委托，取得TeslaModelS車型的中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)（簡(jiǎn)稱3C認(rèn)證）。

而均勝電子、萬(wàn)向錢(qián)潮和長(zhǎng)信科技則紛紛發(fā)布澄清公告，稱未與特斯拉建立合作關(guān)系。