1月9日，貝特瑞發(fā)布公告稱，公司擬設(shè)立全資子公司貝特瑞（江蘇）新材料科技，注冊(cè)資本4億元。公告顯示，本次設(shè)立子公司的目的是為了應(yīng)對(duì)未來(lái)鋰電池市場(chǎng)的需求，加快金壇項(xiàng)目的推進(jìn)及實(shí)施。2016年12月21日，貝特瑞與金壇華羅庚科技產(chǎn)業(yè)園管理委員會(huì)簽署合作協(xié)議，就投資建設(shè)“貝特瑞高性能鋰離子電池材料項(xiàng)目”進(jìn)行合作，該項(xiàng)目主要分為高性能負(fù)極材料項(xiàng)目和高性能正極材料項(xiàng)目。

很多人可能不知道貝特瑞，但松下、三星、LG、比亞迪……從相機(jī)、手機(jī)到新能源汽車，在這些知名品牌的背后，“貝特瑞”這家深圳企業(yè)卻發(fā)揮著不可替代的貢獻(xiàn)。

貝特瑞是全球唯一擁有負(fù)極材料完整價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，它生產(chǎn)的鋰電池負(fù)極材料占到全球市場(chǎng)份額的30%。而負(fù)極材料作為電池必不可少的組成部分，在十多年前，這一領(lǐng)域一直被日本企業(yè)所壟斷。而打破這個(gè)局面的，正是“貝特瑞”。

不僅如此，它還創(chuàng)建了全球業(yè)內(nèi)首家新能源技術(shù)研究院，是全球最大的鋰離子電池負(fù)極材料供應(yīng)商，全球唯一擁有負(fù)極材料完整價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，《鋰離子電池石墨類負(fù)極材料》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定者……

    隨著近期中央級(jí)媒體、深圳媒體的一系列報(bào)道，讓這個(gè)原本低調(diào)的深圳企業(yè)一夜躥紅。大家不禁好奇：這家世界級(jí)的“低調(diào)巨人”，從零起步走到業(yè)內(nèi)第一，它的前進(jìn)軌跡又是怎樣的呢？

——投入研發(fā)——

用貝特瑞養(yǎng)貝特瑞

2009年之前，日本企業(yè)壟斷著負(fù)極材料市場(chǎng)，我國(guó)雖在負(fù)極材料資源（如石墨）上占有極大優(yōu)勢(shì)，卻在技術(shù)上一直疲于追趕?！爸袊?guó)的石墨儲(chǔ)量位居世界之首，年產(chǎn)量也占全球總產(chǎn)值的70%，但光有資源沒(méi)有技術(shù)?！必愄厝鸸靖笨偨?jīng)理黃友元說(shuō)。自2010年起，中國(guó)企業(yè)不斷深耕技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了從賣資源到賣技術(shù)的重大轉(zhuǎn)變，貝特瑞就是其中翹楚。

曾在日本留學(xué)的黃友元，只因企業(yè)創(chuàng)始人的一句話加入貝特瑞，“我們做一家企業(yè)，超過(guò)日本?！秉S友元告訴科技日?qǐng)?bào)記者，團(tuán)隊(duì)里還有不少放棄安逸穩(wěn)定的工作來(lái)到貝特瑞的科技精英，他們想把所學(xué)之長(zhǎng)發(fā)揮出來(lái)，提升中國(guó)新能源材料的品質(zhì)。

貝特瑞作為一家高新科技型企業(yè)，非常重視研發(fā)和自主創(chuàng)新能力的提升，而以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，首先必須打造一個(gè)功能完善的研發(fā)體系。2010年，貝特瑞投入近1億元成立了綜合性的內(nèi)部研發(fā)機(jī)構(gòu)——貝特瑞新能源技術(shù)研究院，并以每年?duì)I業(yè)收入的5%進(jìn)行研發(fā)投入。目前，研究院擁有研發(fā)人員223人，其中博士16人、海歸留學(xué)人員6人，同時(shí)擁有100多項(xiàng)授權(quán)發(fā)明專利，有5項(xiàng)產(chǎn)品獲得國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品證書。

“我們是真投入、大投入，等于用一個(gè)貝特瑞養(yǎng)著另一個(gè)貝特瑞?！必愄厝鸸径麻L(zhǎng)賀雪琴說(shuō)，公司每年用于研發(fā)的費(fèi)用占營(yíng)收的5%左右。

國(guó)際一流的貝特瑞新能源技術(shù)研究院驅(qū)動(dòng)貝特瑞的技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先，為貝特瑞在下一代鋰離子電池正、負(fù)極材料開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化方面取得了重大的突破，技術(shù)處于世界領(lǐng)先的地位，這些材料已經(jīng)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用，賀雪琴說(shuō)，未來(lái)將大幅提升電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和充電速度。

——循環(huán)利用——

建立起閉環(huán)生態(tài)圈

電池產(chǎn)業(yè)污染大，不可循環(huán)利用是老問(wèn)題，電池技術(shù)厲害了，環(huán)境咋樣了呢？

“目前，我們已經(jīng)通過(guò)投資、并購(gòu)、合作等方式打造正極材料閉環(huán)生態(tài)鏈——循環(huán)‘生態(tài)圈’?！辟R雪琴說(shuō)，“從單純掙環(huán)境資源的錢，到改變中國(guó)新能源材料產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上的地位，我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備。”

她介紹道，“生態(tài)圈”的上游包括由江門芳源鎳、鈷金屬回收及鋰資源企業(yè)的合作，正極前驅(qū)體的生產(chǎn)也以芳源公司為主，正極材料的高端制造由深圳本部完成，下游與客戶共同開發(fā)，形成利益、事業(yè)共同體，終端與車廠結(jié)盟，建立起完整的閉環(huán)生態(tài)圈。

 “新能源材料想要可持續(xù)發(fā)展，必須解決資源循環(huán)利用問(wèn)題，降低企業(yè)的開發(fā)成本?！辟R雪琴說(shuō)，貝特瑞已形成從回收到制造材料、到客戶端應(yīng)用、再到淘汰電池再回收的循環(huán)利用模式，并實(shí)現(xiàn)有色金屬回收率98%以上的好成績(jī)。

不僅如此，貝特瑞還先后建立了以采礦、礦石浮選為主的長(zhǎng)源礦業(yè)，以球形化和高純化為主的雞西貝特瑞石墨產(chǎn)業(yè)園，以特殊石墨化為主的山西和惠州貝特瑞新能源材料公司等下屬企業(yè)，并堅(jiān)持“綠色礦山”的開發(fā)原則，在開采過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)百分之百的循環(huán)利用。

——定制產(chǎn)品——

供應(yīng)延伸高端客戶

以超過(guò)30%的占有率在全球鋰離子電池市場(chǎng)中拔得頭籌，接下來(lái)的路怎么走？貝特瑞將“創(chuàng)造需求、引領(lǐng)未來(lái)”視作今后的發(fā)展目標(biāo)。它是如何為客戶提供個(gè)性化定制產(chǎn)品的呢？