充電行業(yè)依然非?；煦?/strong>

從國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的各種優(yōu)惠政策出臺到大量資金注入，不難看出中國對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”的迫切期待，也有人斷言，這將是又一個千億級的產(chǎn)業(yè)，會在未來十年甚至更長的時間里持續(xù)站住風口。

作為第一家在這個行業(yè)里吃螃蟹的創(chuàng)業(yè)公司，先越坦言整個產(chǎn)業(yè)目前還存在許多不清晰的問題，比如充電設施標準何時統(tǒng)一？先強調盈利模式還是先注重市場培養(yǎng)？該不該在現(xiàn)階段制定高額的充電服務費？等等……在他看來，這些問題的根結在于沒有形成生態(tài)與聚環(huán)，“電樁愿意以更大的力量和更有責任心的方式去推動這個行業(yè)走得更加健康，同時也會繼續(xù)利用互聯(lián)網(wǎng)思維，創(chuàng)新出一個更加完善的服務模式”。