業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，各大廠商紛紛加碼對(duì)混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的投入，科技研發(fā)、設(shè)備升級(jí)、試行推廣等諸多政策相繼推出。電動(dòng)車將成為時(shí)尚潮流，成為帶動(dòng)新能源汽車板塊上漲的促發(fā)因素。

此外，政策放寬有望給新能源汽車的應(yīng)用帶來催化劑般的作用。日前，四部門明確現(xiàn)行補(bǔ)貼推廣政策將執(zhí)行到2015年12月31日。為保持政策連續(xù)性，財(cái)政部表示，相關(guān)補(bǔ)貼推廣政策到期后，中央財(cái)政將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策。今年地方兩會(huì)已召開完畢，新能源汽車成為熱點(diǎn)話題，12個(gè)省份提出將大力發(fā)展新能源汽車。此外，北京新能源車補(bǔ)貼目錄將于月底出臺(tái)，比亞迪、上汽、廣汽等廠家的純電動(dòng)車產(chǎn)品可能入選，阻礙新能源車發(fā)展的地方保護(hù)藩籬有望破除。

對(duì)于新能源汽車投資，左延安無疑是最有發(fā)言權(quán)的人之一，他是江淮汽車前董事長，如今正從事風(fēng)險(xiǎn)投資產(chǎn)業(yè)。左延安對(duì)媒體表示，歐美等海外市場的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，主要靠民間資本推進(jìn)，風(fēng)險(xiǎn)非常高。而在中國做新能源汽車投資則比較幸運(yùn)，因?yàn)閲以谶@方面投入大筆資金，民間投資的進(jìn)入無疑將“錦上添花”。

金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理潘曉峰也認(rèn)同上述看法。他表示，2013年國家關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策的出臺(tái)，對(duì)行業(yè)來說是一顆定心丸，行業(yè)發(fā)展即將迎來拐點(diǎn)。在投資方面，金沙江創(chuàng)投涉足的企業(yè)包括：獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司阿爾特、磷酸鐵鋰正極材料制造商立凱電、輪轂電機(jī)生產(chǎn)商普羅天恩(Protean Electric)、三元鋰電池生產(chǎn)商波士頓電池(Boston-Power)、二次鋰電池的開發(fā)企業(yè)SEEO，這些上游和核心部件企業(yè)獲得了金沙江創(chuàng)投的青睞。

除了一般的創(chuàng)投機(jī)構(gòu)之外，一些汽車廠家也早在多年前進(jìn)行了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的資本布局。2011年，上海汽車的全資子公司上海汽車集團(tuán)股權(quán)投資有限公司成立，主營業(yè)務(wù)是對(duì)整車生產(chǎn)的上下游產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)等進(jìn)行中長期股權(quán)投資；對(duì)Pre-IPO（上市前投資）等做中期或短期策略投資等。

近年來，治理空氣污染和霧霾天氣壓力加大，我國發(fā)展新能源汽車等行業(yè)的緊迫性進(jìn)一步突顯。隨著產(chǎn)業(yè)前景日漸明朗，創(chuàng)投機(jī)構(gòu)對(duì)于新能源汽車的投資熱情有望不斷增加，民間投資的進(jìn)入也有助于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展。