王忠輝進(jìn)一步表示，此次合作不僅為公司未來石墨烯基鋰離子電池與億華通燃料電池進(jìn)行電-電混合提供了可能，而且拓展和豐富了公司新能源汽車產(chǎn)品的技術(shù)路線。雙方戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的確立，一方面有助于共同推進(jìn)燃料電池汽車的商業(yè)化進(jìn)程，另一方面有助于進(jìn)一步提升公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的行業(yè)地位和影響力，推動(dòng)公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

當(dāng)前，全球能源緊缺和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，發(fā)展新能源汽車已成為各國共識(shí)，我國中央和地方政府出臺(tái)了一系列的政策，扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2016年下半年發(fā)布的《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書（2016）》預(yù)計(jì)，到2020年，我國加氫站數(shù)量將達(dá)到100座，燃料電池車輛將達(dá)到10000輛，行業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到3000億元。對(duì)此，業(yè)界認(rèn)為，2017年為燃料電池元年，2018-2020年燃料電池將進(jìn)入爆發(fā)增長期。

北京大學(xué)新能源材料與技術(shù)實(shí)驗(yàn)室博士生導(dǎo)師其魯教授是中國鈷酸鋰、錳酸鋰電池正極材料主要奠基人，同時(shí)也是2008年奧運(yùn)會(huì)、2010年世博會(huì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目及國家“十一五”863電動(dòng)汽車鋰電池項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，他認(rèn)為，中國毫無疑問要全力推進(jìn)電動(dòng)汽車，但是不會(huì)很快出現(xiàn)充一次電就跑500公里、1000公里的電動(dòng)汽車?，F(xiàn)在沒有解決的問題太多，電池燃燒爆炸的事情不解決的話，速度還會(huì)慢下來。只有把基本問題解決了，電動(dòng)汽車才會(huì)健康發(fā)展。由于電池技術(shù)的問題，新能源電動(dòng)車發(fā)生過多起燃燒事件，電池技術(shù)問題有待突破。

在智慧城市的變革中迎未來

公開信息顯示，12月12日，東旭光電與日本、泰國、馬來西亞、印度尼西亞、蒙古五國機(jī)構(gòu)在京簽署《共建智慧城市合作協(xié)議》。與此同時(shí)，東旭光電還與日本大倉株式會(huì)社簽署了石墨烯散熱大功率LED系列照明產(chǎn)品在上述五國的獨(dú)家代理協(xié)議及首批總額超千萬元人民幣的海外銷售合同。

根據(jù)獨(dú)家代理協(xié)議，簽約方大倉株式會(huì)社做出保證：2018、2019、2020 年的代理銷售業(yè)績分別不低于人民幣3000萬元、5000萬元、8000萬元。而作為本次合作的首批落地訂單，大倉株式會(huì)社將向明朔科技采購1044.6萬元人民幣的石墨烯散熱大功率LED照明產(chǎn)品。

東旭集團(tuán)董事長李兆廷表示，此次簽約是東旭在國家“一帶一路”倡議下抓住機(jī)遇、加速國際化之舉，智慧城市是未來城市發(fā)展的大勢(shì)所趨，因此東旭將與海內(nèi)外眾多合作方精誠合作，資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成發(fā)展共同體。

同時(shí)，李兆廷講道：上述協(xié)議就石墨烯智能電采暖、石墨烯大功率LED智能照明和新能源汽車推廣應(yīng)用，以及智慧城市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域展開合作，意在通過石墨烯新技術(shù)和新能源汽車推廣應(yīng)用，構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)智慧城市管理大平臺(tái)，推進(jìn)智慧城市建設(shè)，促進(jìn)城市和諧、可持續(xù)發(fā)展。東旭光電充分發(fā)揮在石墨烯、新能源汽車等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，與沿線各國企業(yè)一道，支持各國智慧城市建設(shè)。

王忠輝表示，順應(yīng)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，東旭光電先后依托國內(nèi)高校投資布局了多家石墨烯企業(yè)，致力于單層石墨烯制備以及石墨烯在動(dòng)力電池、大功率LED照明和智能取暖等領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；同時(shí)，東旭光電組建了石墨烯投融資平臺(tái)，致力于整合全球范圍內(nèi)的優(yōu)秀石墨烯技術(shù)和資源，形成了內(nèi)生+外延雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。此外，還和美國、英國、西班牙、澳大利亞等多個(gè)國家的研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)達(dá)成合作，共同推動(dòng)石墨烯的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

王忠輝向記者介紹，2016年7月，東旭光電在釣魚臺(tái)發(fā)布全球首款石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品——“烯王”，實(shí)現(xiàn)了石墨烯在電池領(lǐng)域應(yīng)用的重大突破；2017年9月，在南京舉行的全球石墨烯大會(huì)上重磅推出石墨烯大功率LED照明產(chǎn)品——“超級(jí)燈”，又將石墨烯和LED照明完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了LED照明技術(shù)的再一次跨越。

“東旭光電已完成石墨烯基鋰離子電池、石墨烯大功率LED照明、石墨烯電采暖等石墨烯系列應(yīng)用產(chǎn)品的生產(chǎn)和商業(yè)化推廣。在這個(gè)過程當(dāng)中，東旭光電打造了‘石墨烯-石墨烯包覆磷酸鐵鋰正極材料-石墨烯基鋰離子電池-新能源汽車’和‘石墨烯-石墨烯大功率LED照明-物聯(lián)網(wǎng)-智慧城市’兩大閉環(huán)生態(tài)。新能源汽車和石墨烯大功率LED照明將成為智慧城市管理最重要的數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)?！蓖踔逸x說。

國際半導(dǎo)體照明聯(lián)盟副秘書長楊鶴則認(rèn)為，這不僅是石墨烯領(lǐng)域的一件盛事，也是LED照明領(lǐng)域的一件大事，石墨烯與LED深度融合，不僅使石墨烯產(chǎn)業(yè)獲得成長，也推動(dòng)了LED照明領(lǐng)域的技術(shù)變革。此次石墨烯散熱大功率LED照明走出國門，再一次彰顯了中國在半導(dǎo)體照明領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍地位。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省電力系統(tǒng)協(xié)議會(huì)理事巖井博行表示，東旭光電研發(fā)出具有劃時(shí)代意義的石墨烯應(yīng)用產(chǎn)品，將努力在日本進(jìn)行全方位的普及推廣。