4月14日晚間，斯太爾發(fā)布一季度業(yè)績預告，公告顯示由于受國內(nèi)柴油車從2015年1月1日起全面執(zhí)行國Ⅳ排放標準的影響，公司車橋和柴油發(fā)動機兩大主營業(yè)務2015年仍受較大沖擊，公司預計一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2400萬元~-2800萬元。

    業(yè)績預告內(nèi)容顯示，公司一季度的虧損一方面受國內(nèi)排放升級因素影響，另一方面受車橋業(yè)務所屬汽車零配件行業(yè)一季度銷售情況同比有所下滑，導致公司車橋業(yè)務板塊2015年繼續(xù)虧損。而面對國內(nèi)嚴峻的柴油發(fā)動機行業(yè)外部環(huán)境，公司也已結(jié)合企業(yè)實際，在現(xiàn)有的一期一段標準廠房按照軍方標準改造完成的基礎上，及時調(diào)整產(chǎn)品研發(fā)計劃，繼續(xù)推進柴油發(fā)動機國產(chǎn)化進程。具體措施包括，大力推進M12CREuroV、M14CREuro5（1.99）、M14CREuroV（2.11）等符合國五（歐五）排放標準的發(fā)動機開發(fā)進程；組建先進的CKD發(fā)動機裝配線（M12/M14/M16）并繼續(xù)推進公司發(fā)動機應用工程中心項目及11萬臺產(chǎn)能的建設項目。

    同時，公司還披露了由于公司車橋資產(chǎn)剝離事項尚未完成而無法按期歸還暫時用于補充流動資金的募集資金情況，同時表示公司已與重組交易對方進行協(xié)商，爭取在5月15日前完成車橋資產(chǎn)的剝離工作，以及時歸還募集資金。