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節(jié)能車(chē)與新能源車(chē)因?yàn)閮r(jià)格高、選擇少、配套設(shè)施不完善等原因陷入尷尬境地。專(zhuān)家建議，廠商的進(jìn)入、自主品牌的產(chǎn)業(yè)化將會(huì)對(duì)現(xiàn)狀有所改善。...

今年計(jì)劃推廣新能源汽車(chē)5321輛，在南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚(yáng)州6個(gè)推廣城市。市民購(gòu)純電動(dòng)乘用車(chē)最少享優(yōu)惠7.8萬(wàn)元。...

Terrafugia正在積極配合國(guó)際委員會(huì)制定新的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)越來(lái)越多載人和無(wú)人飛機(jī)的技術(shù)發(fā)展。同時(shí)也寄希望能降低航空業(yè)的門(mén)檻，讓駕駛飛機(jī)更容易、更方便。...

特斯拉電動(dòng)汽車(chē)被作為新能源代表，而被眾多擁躉者推崇。尤其是其宣傳效應(yīng)，已經(jīng)炒熱了市場(chǎng)預(yù)期，然而，特斯拉熱銷(xiāo)的背后，并不像其表面一樣風(fēng)光，我們可以從其發(fā)布的14年第一季度財(cái)報(bào)可以解讀一二。...

發(fā)電機(jī)將不參與驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電后進(jìn)入儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)（電池和電容），再由儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)給電動(dòng)機(jī)提供電能，然后驅(qū)動(dòng)客車(chē)。...

新能源汽車(chē)則具有顯著的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，可以直接降低汽車(chē)二氧化碳和其他污染物排放。...

2014年北京新能源汽車(chē)的單獨(dú)搖號(hào)中，相當(dāng)一部分市民在參與燃油車(chē)搖號(hào)多年未果后，帶有賭氣心理的參與了新能源汽車(chē)的搖號(hào)，但中簽之后未必形成真實(shí)的新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)。...

近日，比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式在省人民大會(huì)堂舉行。杭州市政府與比亞迪簽訂共同推動(dòng)新能源汽車(chē)推廣運(yùn)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，余杭區(qū)政府與比亞迪簽訂新能源大巴車(chē)杭州生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶(hù)仁和先進(jìn)制造業(yè)基地協(xié)議。...

隨著近期國(guó)內(nèi)霧霾污染在多地蔓延，控車(chē)治污的思路又被廣泛提及，比起當(dāng)下控購(gòu)、限行等限制性行政舉措而言，零排放的新能源汽車(chē)減污的思路成為熱門(mén)話(huà)題。...

在環(huán)境壓力和國(guó)家政策的強(qiáng)力推動(dòng)下，電動(dòng)車(chē)的發(fā)展已從慢踱方步變成了小步快跑，它的腳步離我們?cè)絹?lái)越近了。...