上汽集團(tuán)和阿里巴巴的聯(lián)合研發(fā)正全面展開,雙方已組成數(shù)百人規(guī)模的聯(lián)合團(tuán)隊(duì),項(xiàng)目投入采取“開放預(yù)算、不設(shè)上限”的方式。...
國家電網(wǎng)預(yù)計(jì),到2020年,充電樁市場總規(guī)模將達(dá)2000億。但電動車擁躉們購買了電動汽車,卻依然開不出自己的城市。即使在自己的城市,因?yàn)閲鴺?biāo)具體參數(shù)的模糊,導(dǎo)致已建成的充電樁大量不兼容,特斯拉、比亞迪、江淮們既焦慮也很困擾。 ...
“三基”就是設(shè)基金、建基地和興基業(yè)。而此次攜手比亞迪建立新能源汽車基金,就是要用創(chuàng)新的模式,在全國開展新能源汽車的“三基”建設(shè)。...
如何破解各地在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的資金、網(wǎng)絡(luò)、管理和政策等諸多問題?如何借助新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇,匯聚社會各方資本,科學(xué)高效構(gòu)建新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展?...
2014年上半年,中國乘用車銷售156.41萬輛,同比增長 11.45%,環(huán)比下降1.65%。而作為西南中心城市,成都乘用車總銷量達(dá)140834輛,同比增加19.09%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國市場。...
2013年至2015年,長株潭城市群新能源汽車推廣應(yīng)用的目標(biāo)任務(wù)為6100輛,其中公交車1500輛,專用車650輛,出租車、私人用車和公務(wù)車等乘用車3950輛。...
樂視造汽車的消息已經(jīng)傳出半月有余,如果說此消息還是云里霧里中的傳言,那近日樂視CEO賈躍亭在搜狐前副總編、汽車事業(yè)部總經(jīng)理何毅微信朋友圈一段留言,證實(shí)了樂視造車并非空穴來風(fēng)。 ...
有人說,低速電動車不是新能源車,而是沒有技術(shù)、安全性差、擾亂交通秩序的垃圾車。某些行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo),就持這樣的觀點(diǎn),說低速電動車的技術(shù)含量為零。...
雖然電動汽車市場化已是不爭的事實(shí),國家也大力扶持,但各地的推廣卻進(jìn)入了不同程度的瓶頸。...
從黑龍江省相關(guān)部門了解到,按照國家相關(guān)要求,該省將加快新能源汽車的推廣應(yīng)用,下月起至2017年年底,該省將對新能源汽車免征車輛購置稅。...