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近日多地出臺(tái)舉措推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。湖南鼓勵(lì)在公交車、公用車、公務(wù)車等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車。為推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新，湖南還將引入社會(huì)資本進(jìn)入充電設(shè)施等領(lǐng)域。山西則將在部分城市對(duì)新能源汽車實(shí)施停車費(fèi)減免政策。國家部委層面也頻頻出臺(tái)新能源汽車扶持政策。...

近日，在重慶市科技平臺(tái)與基地建設(shè)項(xiàng)目“新能源汽車關(guān)鍵零部件試驗(yàn)開發(fā)平臺(tái)”支持下，重慶市科學(xué)技術(shù)研究院聯(lián)合重慶理工大學(xué)，成功建立新能源汽車關(guān)鍵零部件試驗(yàn)開發(fā)平臺(tái)，整體水平得到業(yè)內(nèi)專家一致肯定。...

由于稀土元素的應(yīng)用還不均衡，造成部分稀土元素產(chǎn)品產(chǎn)量嚴(yán)重過剩。...

畢竟，新能源客車不是把汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拿掉，換上電機(jī)電池那么簡單的事，它是一種全新的事物，誰能真正掌握其中訣竅，成為客車市場的“特斯拉”，誰就能占據(jù)一定先機(jī)。...

截至2013年年底，我國已經(jīng)建成新能源汽車充換電站492座，各類充電樁2.3萬個(gè)，但大多數(shù)城市的私人領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程相對(duì)遲緩，地方保護(hù)政策也有待破除。...

記者近日獲悉，北京市個(gè)人參與本月新一輪小客車普通指標(biāo)搖號(hào)的較6月不增反降。購車熱情開始降溫了嗎？至少購車搖號(hào)的人數(shù)統(tǒng)計(jì)表上出現(xiàn)下降拐點(diǎn)。記者獲悉，北京市個(gè)人參與本月新一輪小客車普通指標(biāo)搖號(hào)的較6月不增反降。8月，將有超過200萬位個(gè)人將參與普通小客車指標(biāo)搖號(hào)，與6月比減少近10萬人...

在紹興街頭，有望出現(xiàn)新能源汽車租賃網(wǎng)點(diǎn)，屆時(shí)紹興市民就能像租賃公共自行車一樣，方便、快捷、低成本地使用新能源汽車了。記者從市經(jīng)信委獲悉，為加快推進(jìn)新能源汽車的推廣應(yīng)用，《紹興市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》已于日前正式出臺(tái)。...

為加快新能源汽車的發(fā)展，山西省將實(shí)施停車費(fèi)減免政策。具體政策由太原、晉中、長治、晉城市政府制定實(shí)施。除了停車費(fèi)減免外，山西省還制定了一系列新能源汽車用能優(yōu)惠政策，引導(dǎo)消費(fèi)者使用新能源汽車。...

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這兩天媒體頭條是“上海充電樁閑置驚人，九成充電樁沒人用”，筆者認(rèn)為這個(gè)報(bào)道的邏輯有問題，閑置不是因?yàn)闊o人問津?qū)е铝嘶A(chǔ)設(shè)施浪費(fèi)，而是基礎(chǔ)設(shè)施過于缺乏導(dǎo)致了產(chǎn)品使用不方便而造成市場冷淡。...