雖然中國品牌電動車在技術(shù)先進性、可靠性、舒適性與操控性等方面還存在差距,尤其在動力電池、核心零部件、電控技術(shù)、輕量化、智能化等方面依然面臨許多技術(shù)瓶頸。但是,我國電動汽車依然面臨著一個重要的機會窗口。...
露笑科技在上述公告中表示,本次收購后,公司業(yè)務向新能源車整車CAN總線控制系統(tǒng)領域拓展,完善公司在新能源汽車領域戰(zhàn)略布局。...
雖然中國品牌電動車在技術(shù)先進性、可靠性、舒適性與操控性等方面還存在差距,尤其在動力電池、核心零部件、電控技術(shù)、輕量化、智能化等方面依然面臨許多技術(shù)瓶頸。但是,我國電動汽車依然面臨著一個重要的機會窗口。...
露笑科技在上述公告中表示,本次收購后,公司業(yè)務向新能源車整車CAN總線控制系統(tǒng)領域拓展,完善公司在新能源汽車領域戰(zhàn)略布局。...
到2020年,建成充電站41座、充電樁16550個,覆蓋居住地停車位、公交及出租車場站、停車場、臨時停車位、城市快充站、高速公路服務區(qū)、國省道兩側(cè)配建的城際快充站等;構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎設施”產(chǎn)業(yè)服務體系,培育一批具有市場競爭力的充電服務企業(yè)。...
3個新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目,分別是總投資15億元的南京金龍客車二期項目、總投資10億元的新能源汽車工程中心項目、總投資1.5億元的鋰電池核心自動化裝備生產(chǎn)項目,3個項目全部投產(chǎn)后將形成103億元的年產(chǎn)值。...
從理論上講,從現(xiàn)在到2016年底,北京市的新能源汽車市場將會出現(xiàn)消費者想買買不到,經(jīng)銷商想賣賣不了的尷尬情況。此外,從明年的市場預期看,在北京汽車總量控制的既有方針不變的情況下,明年新能源汽車的指標將很可能會更早地被用盡。面對銷售斷檔期,北京的新能源汽車經(jīng)銷商會受到多大影響?...
從理論上講,從現(xiàn)在到2016年底,北京市的新能源汽車市場將會出現(xiàn)消費者想買買不到,經(jīng)銷商想賣賣不了的尷尬情況。此外,從明年的市場預期看,在北京汽車總量控制的既有方針不變的情況下,明年新能源汽車的指標將很可能會更早地被用盡。面對銷售斷檔期,北京的新能源汽車經(jīng)銷商會受到多大影響?...
最新數(shù)據(jù)顯示,北汽新能源2016年1-8月累計銷售23066輛,同比增長率158%,市場占有率23.3%,自成立以來累計銷量已突破5萬輛,在純電動車市場連續(xù)三年位居行業(yè)第一。...
騙補核查是好事,表明政府正在努力營造公平競爭的市場環(huán)境,懲罰推動行業(yè)進步。...