中國政府對新能源汽車的補貼和鼓勵政策促使車企紛紛進入該領域,雖然油電混合動力車型在技術與便捷性方面要優(yōu)于插電式混動車型,但未納入新能源汽車補貼當中。...
據悉,享受新能源汽車補貼的車型有純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車,補貼力度在各地也有所不同。...
此次奧迪兩款e-tron車型的雙雙首發(fā),表明奧迪在新能源車領域擁有強大的體系能力和雄厚的研發(fā)實力,e-tron車型已開始向各個細分市場橫向擴展。能夠在短時間內全球首發(fā)兩款采用不同動力系統的奧迪Q7 e-tron quattro,恰恰說明奧迪在e-tron電動科技領域擁有深厚的積淀與十足的信心。...
沃爾沃汽車中國銷售公司總裁付強介紹說,這款車采用國家統一標準充電設備,既可用公共充電設施,也可用家用普通220V電源插座,并可在4.5到7個小時充滿;其配備隨車管家手機客戶端能自動保存充電歷史記錄,并記錄充電位置,方便車主尋找充電設施。...
近日,在2015沃爾沃自動駕駛體驗日上,沃爾沃演示了全自動泊車、快遞到車、行人防撞系統、濕滑路面預警四項技術,向中國消費者展示了其在安全、智能領域的科研成果。...
沃爾沃展示了濕滑路面提醒、全自動泊車、快遞倒車、行人防撞以及自動駕駛實路測試等創(chuàng)新科技。...
沃爾沃汽車集團自動駕駛技術高級技術專家艾瑞克?柯爾林(Erik Coelingh)博士介紹:“。我們很高興沃爾沃是第一家來中國進行高度自動駕駛的汽車品牌,因為中國是我們的第二故鄉(xiāng)。”...
無人介入的“自動駕駛”汽車還是引發(fā)了業(yè)界關于安全監(jiān)管和道德方面的討論,而一些法律問題更是成了自動駕駛汽車面臨的最大挑戰(zhàn)。...
沃爾沃表示,愿以開放的姿態(tài),積極尋求與中國政府、汽車行業(yè)、跨行業(yè)知名IT企業(yè)探討與合作,共同尋找解決方案,創(chuàng)造面向未來的安全、高效和互聯的智能交通環(huán)境。...
到目前為止,市場上仍沒有一輛完全自主駕駛的汽車。不過,特斯拉去年10月份推出的具備一部分自動駕駛功能的 Model S 很快就將交付到車主手中。...