對(duì)于萬(wàn)向而言,收購(gòu)菲斯科的最大意義在于對(duì)其電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步完善。...
“我自己不造汽車,我兒子也要造。”對(duì)于魯冠球,汽車媒體人并不陌生,他是浙江萬(wàn)向集團(tuán)的創(chuàng)始人,頗具傳奇色彩的企業(yè)家。 造整車是魯冠球的夢(mèng)想,如今這個(gè)夢(mèng)想時(shí)隔多年終于實(shí)現(xiàn)了。...
萬(wàn)向集團(tuán)終于等到了出手的最佳時(shí)機(jī)。在菲斯科現(xiàn)金流瀕臨枯竭之際,這家國(guó)內(nèi)知名的零部件企業(yè)聯(lián)合美國(guó)小眾汽車公司VLAutomotive(以下簡(jiǎn)稱VL),以2000萬(wàn)美元的報(bào)價(jià)提出收購(gòu)菲斯科。 “現(xiàn)在...