特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克19日的業(yè)績(jī)說明會(huì)上透露,特斯拉最快將于下周公布生產(chǎn)電池的“超級(jí)工廠”計(jì)劃,這將有助于電池模組成本的大幅下降,并速電池創(chuàng)新的速度,對(duì)公司制造成本3.5萬美元的廉價(jià)電動(dòng)車至關(guān)重要。...
作為特斯拉未來增長(zhǎng)的關(guān)鍵,特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉距離在華組裝汽車還很遙遠(yuǎn),所以中短期不會(huì)尋找中國(guó)合作伙伴。...
按照非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP),特斯拉2013年?duì)I業(yè)收入達(dá)到24.78億美元,同比增長(zhǎng)499%。...
特斯拉來中國(guó),似乎是“火”著進(jìn)來的。自身連番起火,市場(chǎng)大熱不退,就像一個(gè)大漢,跌跌憨憨闖進(jìn)來,卻給中國(guó)帶來了一系列沖撞。...
或許,從若干年后來看,這場(chǎng)特斯拉阻擊戰(zhàn)的意義將不是某個(gè)品牌的成敗,而是它們能否一起攪活一池活水。...
蘋果進(jìn)行大型收購(gòu)是有可能的,只要這是有意義的。但他也表示,蘋果將專注于極少數(shù)“值得我們?nèi)σ愿啊钡漠a(chǎn)品。...
2013年第四季度凈虧損1620萬美元。如果剔除管理層非現(xiàn)金補(bǔ)償和其他成本,該公司實(shí)當(dāng)季現(xiàn)凈利潤(rùn)4600萬美元,并產(chǎn)生了4000萬美元的自由現(xiàn)金流,這意味著該公司的汽車制造業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)贏利。特斯拉生產(chǎn)的電動(dòng)汽車售價(jià)至少達(dá)7萬美元。...
受與特斯拉“可能”的聯(lián)姻,及“可能獲批”的銀行牌照雙重利好刺激,蘇寧云商昨日午后大漲7 .26%,報(bào)收11.37元,創(chuàng)下三個(gè)月來股價(jià)新高。...
媒體總是樂于把一樣?xùn)|西比作另一樣?xùn)|西,但就亞馬遜和特斯拉而言,這種能令人朗朗上口的對(duì)比很可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離了事實(shí)。...
不僅資本市場(chǎng)持續(xù)掀起“特斯拉概念”,汽車業(yè)中各大新能源汽車先鋒更迅速展開對(duì)特斯拉的阻擊戰(zhàn)。...