目前,特斯拉已在中國建立了200多個超級充電樁、近1000個目的地充電樁。這一充電網絡規(guī)模僅次于特斯拉美國,為該品牌全球第二大。...
這家位于北京亦莊的體驗中心與上海那家一樣,都被稱為“Service Plus中心”。之所以被冠以“Puls”的稱謂,自然要比傳統(tǒng)汽車的Service中心高級一點,事實上,這也是特斯拉引以為豪的直營模式的核心。...
通用計劃2016年在美國投產雪佛蘭Bolt純電動車,每年產量可達2.5-3萬輛。...
美國邁阿密改裝公司MC Custom近日發(fā)布了一輛特斯拉MODEL S P85D車型的外觀改裝案例,針對這輛車外觀細節(jié)顏色進行了個性化噴涂。...
盡管沒有對具體銷量數字進行披露,但定位豪華的特斯拉很難在經濟走勢放緩時獨善其身。中國區(qū)掌門數次易人也從側面印證了其發(fā)展的不平順——要讓要求極高的Elon Musk滿意,并非易事。...
近幾年,電動汽車廠商特斯拉不斷挖走蘋果的員工,而目前蘋果已開始反擊。根據彭博社的報道,蘋果正在以高達25萬美元的簽字獎金和60%幅度的漲薪來引誘特斯拉的員工。...
特斯拉此前已經招攬了超過150名蘋果的設計師和工程師。...
在此前北美國際車展上,本田推出了一款燃料電池汽車“FCV概念”,并宣布這款車型將在2016年3月于日本本土銷售后在美國上市。據介紹,該款車充滿所需氫燃料僅需3分鐘,最大里程可達480公里。...
比亞迪總裁王傳福對于新能源構筑了一幅宏偉的藍圖--用太陽能去發(fā)電,用電池儲存電,用新能源汽車去消耗電,于是世界美好了。請容許筆者在比亞迪邁入這條康莊大道前提以下幾個問題。...
考慮到蘋果上述的行動,它很有可能會闖蕩汽車市場,但它到底是生產汽車配件還是無人駕駛汽車就不得而知了。你覺得蘋果在下一盤什么棋呢?...